По поручению мэра Москвы Сергея Собянина разрабатывается программа городского такси. По мнению Собянина, несмотря на отсутствие каких-либо законодательных актов нужно незамедлительно навести порядок в этой сфере, привлекая при этом силы правоохранительных органов.
На совещании мэрии по решению проблем транспортной системы Собянин поручил в краткие сроки разработать программу городского такси. Он так же сообщил, что на данный момент в Столице официально работает 9 тыс. автомобилей, что в 2-2,5 раз меньше, чем в остальных крупных мегаполисах, подобных Москве.
Мэр Москвы утверждает, что в настоящее время легальные таксисты гораздо менее востребованы, нежели частные извозчики, теряя при этом значительную часть своих доходов, поскольку они не могут конкурировать с частными нелегальными таксистами. Со слов Собянина, речь идёт о таких серьезных, в том числе и криминальных, аспектах, когда некоторые официальные таксисты не могут припарковаться у вокзалов и в аэропортах, потому что все места заняты нелегальными такси.
По мнению московского градоначальника, необходимо стимулировать легальные службы такси, создавая им подходящие условия для работы, таких как выделенные полосы для общественного транспорта, по которым смогут ездить и легальные таксисты, а также создание единой диспетчерской службы, предоставляющей для такси дополнительный сервис.
Тем не менее, Собянин признаёт, что для того, чтобы сделать рынок такси более цивилизованным, необходимы дополнительные меры на государственном уровне. В частности необходимо внесение изменений в систему лицензирования и квотирования перевозок, а также введение серьезных административных штрафов за нелегальный извоз.
Он также напомнил, что в 2008 году в городе уже был принят закон «О такси», но из-за возникших разногласий он так и остался забыт. В этом законе речь шла о формировании городского реестра официальных служб такси, о положении городских стоянок, рассчитанных на автомобили такси и об аттестации водителей, а также и использовании специального знака «Московское городское такси».
Однако Собянин подчеркнул, что в первую очередь необходимо навести порядок на основных приоритетных маршрутах такси и стоянках близ вокзалов и аэропортов, в том числе и при помощи правоохранительных органов.
Изготовление гос номеров на автомобили. Закажи 


pppi написал 18 января 2011, 18:48
Согласен по поводу легализации. Штраф за частный извоз 20000т.р и лишение на 4-6 месяца. Армия бомбил тысяч 50 не меньше и ездят кругами, вот и часть пробок оттуда и идет. Ну да ладно. Смешно читать о том чтоб убрать бомбил с прикормки (аэропорты, вокзалы) уйдут они, так таксисты будут потом горло друг другу перегрызать.