Администрация Ростовской области временно приостановила выдачу автомобильных номерных знаков в связи с обнаружением бракованных номеров. Таким образом, в настоящее время  на складе остаются более 60 тысяч номерных знаков, и их качество находится под сомнением.

Данное решение было вызвано скандалом, разразившимся в Ростовской области, после того, как в регистрационное отделение областной автоинспекции поступило множество жалоб от автовладельцев с заявлениями о том, что номерные знаки, установленные на их  автомобили в прошлом году, оказались бракованными. Цифры со знаков начали стираться после первых же попыток водителей очистить номера от грязи. Компания «Концерн Знак», осуществляющая поставки номерных знаков  уже признала свою вину. Надо сказать, что в Ростовской области такая ситуация складывается уже не впервые.

Многие владельцы авто с бракованными номерными знаками пытались устранить дефект своими силами, при помощи акриловой краски, но терпеливыми оказались далеко не все. В Областное Управление ГИБДД поступило 250 жалоб от владельцев авто с бракованными знаками, на основании которых была проведена проверка, показавшая, что партия знаков оказалась бракованной. Точное количество испорченных автомобильных знаков пока неизвестно. Для прояснения обстоятельств выдача номерных знаков временно приостановлена. 

Согласно государственному стандарту, гарантийный срок эксплуатации автомобильных знаков должен составлять не менее трёх лет, При этом госномера должны быть устойчивы к воздействию воды, пыли и песка. Тем не менее, с бракованных номеров изображение исчезало даже при бесконтактной мойке. Всего на складе сейчас находится около 60 тысяч регистрационных знаков, но какое количество из них являются  бракованными — ещё предстоит вычислить.

Пока Ростовские власти не применяли никаких регистрационных мер, но ГИБДД предупреждает, что тем  автовладельцам «белых номеров», которые решат воспользоваться ситуацией в своих целях грозит наказание.

В настоящее время в России лицензионным производством государственных номерных знаков занимается всего несколько компаний. Согласно закону, все они имеют соответствующие сертификаты и обязаны соблюдать технологию производства, поэтому откуда могла появиться такая большая партия бракованных номеров пока остаётся непонятным.