Российский автолюбитель каско не любит. Таковы данные статистики. Автолюбители страхуются в основном по полисам ОСАГО, потому что они обязательные. Однако этой весной страховщики выдвинули сразу несколько предложений, стремясь повысить популярность каско.
На самом деле, россияне вообще не очень любят страховаться, и дело тут, пожалуй, не столько в пресловутой пословице о громе и мужике, сколько в элементарной бедности. Средний класс – двигатель общества потребления, в 2009 году заметно истончился, богатые – это вообще отдельный разговор, а бедные живут от зарплаты до зарплаты, параллельно выплачивая кредиты за непонятно зачем сделанный евроремонт. Таковы суровые реалии нашей страны.
Кроме того, не стоит забывать и о том, что половину автомобильного парка страны составляют машины старше 10 лет – вряд ли их владельцы часто думают о необязательной страховке.
Поэтому иногда страховщики жалуются, что ОСАГО, будучи обязательным, держит на себе чуть ли не всю отрасль. Именно отсюда растут ноги у проектов ввести еще и обязательное страхование квартир, например. Тем не менее, пока «коммунального ОСАГО» не ввели, страховщики все-таки пытаются пойти более цивилизованным путем, пытаясь пропагандировать варианты, которые можно назвать «народным», или «облегченным каско». Или же наоборот как-то «тюнинговать» эту услугу, устанавливая на ней «дополнительное оборудование». Обзор таких предложений от ведущих игроков составила сегодня «Газета.Ru».
К примеру, специальные тарифы предлагаются для новых автомобилей: стоимость полиса каско может плюсоваться к автокредиту. Или, например, полис, который начинает действовать до постановки автомобиля на учет в ГАИ: вдруг что-то случится с автомобилем в этот краткий промежуток времени...
Другой оператор ориентируется на продвинутую публику и предлагает застраховать машину через Интернет. Или например страховать машину «по частям»: например, только от хищения. Или от ущерба только определенным деталям – например, стеклам. Стоимость такого каско, разумеется, будет ниже.
Можно получить каско с дополнительными услугами – например, в полис войдет цена эвакуатора, или добавится медицинское страхование в случае ДТП... Наконец, можно просто поиграть с тарифами – использовать старый маркетинговый фокус про «Х дней мы Вам добавляем бесплатно».
Страховщикам есть от чего задуматься – по некоторым прогнозам, рынок каско может упасть в этом году на 10 – 15 %. Те, кто застрахуется, от этого, похоже, только выиграют – услуги становятся все интереснее и разнообразнее. Однако станет ли каско от этого популярнее – покажет только время. Впрочем, даже сейчас есть масса людей, предпочитающих платить за каско, а не за охраняемую стоянку, например. Конечно если последняя не является условием страхового договора.
Автор: Яков Москвин
При покупке машины в кредит, обязательным условием договора с банком у меня было КАСКО. В первый месяц владения авто поцарапал. Я был единственным участником ДТП. Так меня страховая 2 месяца мурыжила, пока дали направление на ремонт. И нахрена мне нужно такое КАСКО, по которому я буду трепать свои нервы и тратить время? Я потратил и потерял на разъезды больше стоимости ремонта. Хотя у меня в страховке было все. Сначала докопались, что у меня нет наклейки страховой на заднем стекле и они мне из-за этого не полностью оплатят ремонт, потом начали втирать, что это не страховой случай, потом еще что-то. И так 2 месяца. Естественно я не стал продлевать КАСКО. Зато досрочно выплатил кредит. Сейчас езжу и не парюсь. Что-то случилось - приехал в сервис, сделали за 2-3 дня, заплатил, и езжу дальше. Без нервотрепки, без потери времени, без тыканья носом страховщиков в договор. Пока не будет наказания за попытку отступления от договора - ничего не изменится.
Изготовление гос номеров на автомобили. Закажи 


Nemo написал 22 апреля 2010, 22:07
Яков, страхование стекол - это не КАСКО, и никогда им не было. Кроме того, практически ни одна страховая компания не выдвигает требований при покупке полиса хранить машину на стоянке, иначе во многом теряется смысл в нем. Вам бы изучить вопрос сначала, прежде чем статьи писать, не мешало.