Министерство транспорта разработало новый порядок экспертизы автомобилей, поэтому в скором времени страховщикам придётся возмещать сумму ущерба на ремонт автомобиля, пострадавшего в аварии, в полном объёме. Новые правила проведения экспертизы не дадут возможности занизить стоимость расходов.

Проект документа подготовил Минтранс, в нём закреплён новый порядок проведения экспертизы. В правилах указано, каким образом надо проводить экспертизу в разных ситуациях, поскольку страховым случаем может быть не только ДТП, но и несчастный случай, к примеру, в застрахованный автомобиль может угодить сосулька. Введение новых правил позволит исключить неточности в оценке общего состояния автомобилей. Таким образом, Минтранс дал точное определение понятию «царапина» и «вмятина» на пострадавшем автомобиле, а также ввёл чёткие указания, как положено фотографировать пострадавшее авто.

Большинство правил в документе написаны для страховых компаний, поскольку решение о размере выплат принимать им, но владельцу пострадавшего автомобиля в случае несогласия с оценкой ущерба предоставляется возможность воспользоваться единой методикой и отстоять свою правоту в суде.

Помимо этого, в формуле расчёта повреждений учитывается и стоимость ремонта на дату происшествия. Кроме того, теперь будет иметь место географическая привязка к региону, в котором произошла авария. Таким образом, случаи, когда за основу расчёта будут взяты цены автосервиса другого региона, или цены годичной давности, будут исключены. К географическому месту аварии привязывается и стоимость запасных частей. Для каждого повреждения определяется не только ущерб, но и объем предполагаемого ремонта. Если необходима замена какой-то детали, эксперт, заменяющий повреждённую часть, должен зафиксировать полные данные о повреждении. Эксперту также даётся право принимать решение о целесообразности ремонта автомобиля. Однако в такой ситуации, в акте должно быть отображено полное состояние годных для использования частей автомобиля. Эти данные нужны для определения стоимости автомобиля до ДТП. Проблема расчёта возмещения ущерба на  проведение восстановительного ремонта и страховых выплат по ОСАГО остаётся актуальной уже много лет, поскольку сумма страховки очень часто отличается от той, которая требуется для ремонта.  Новый порядок, регламентирующий процедуру технической экспертизы должен стать шагом к созданию новой методики грамотного вычисления размера выплат.