В порядок разбора дорожно-транспортных происшествий были внесены изменения. Основными новшествами являются требования указывать в справке об аварии координаты  места происшествия и вписывать в этот документ всех пострадавших и погибших в результате ДТП.

Таким образом, первое требование утверждает новую форму справки о ДТП, поскольку в правом верхнему углу бланка теперь есть место для указания координат, точное место аварии будет помогать устанавливать система ГЛОНАСС. Однако это требование в основном касается сотрудников ГАИ. В перспективе система ГЛОНАСС поможет выявлять места концентрации ДТП и устранять их причины. Все данные о ДТП будут заноситься в электронную карту, которая будет фиксировать все инциденты для их дальнейшего анализа. К 1 февраля 2012 года все автомобили Госавтоинспекции  должны быть оснащены системой ГЛОНАСС.

Ещё одной инновацией является перечень имён пострадавших в происшествии, который будет обозначаться на оборотной стороне справки. Такое требование было введено по просьбе страховых компаний. Дело в том, что раньше в справке указывалось только количество человек, пострадавших или погибших в аварии, без перечисления имён, что вызывало у страховых компаний затруднения, поскольку выяснение личностей пострадавших и требовали расследования и доказательств, и занимали длительное время. Нередко в страховую компанию обращались мошенники и те, родственники, кому компенсация не полагалась.

Теперь в справке должны быть указаны полное имя, фамилия и отчество всех пострадавших или погибших, а также положение пострадавших (водитель, пассажир или пешеход). Если личность пострадавшего или погибшего не удаётся установить, значит это так и должно быть зафиксировано в документе. Кроме того, бланк содержит формулировку «иная категория». По словам представителей Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, к этой категории относятся велосипедисты и те, кто управляет гужевым (конным) транспортом. Кроме того, в случаях, когда на место происшествия вызывают скорую, в справке указывается номер санитарной бригады.

Оборотная сторона бланка имеет четыре графы — для четырёх человек, если в ДТП количество пострадавших превышает лимит, необходимо будет заполнить ещё один бланк. В течение этого года и до 1-го февраля 2012 года старые бланки будут в ходу наравне с новыми.