Премьер-министр России Владимир Путин подписал постановление  об отсрочке техосмотра автомобилей на 12 месяцев. Таким образом, срок действия талонов техосмотра будет продлён до 2012 года, избавив автомобилистов от необходимости проходить в ближайшие месяцы процедуру ТО. Данное постановление вступет в силу с 4 июня.

Между тем эксперты заинтересовались опытом зарубежных стран и их отношении к техническому осмотру. Как выяснилось, большая часть стран ближнего и дальнего зарубежья предпочитает проходить государственный техосмотр в иной форме.

К примеру, в Германии государство много внимания уделяет состоянию личного транспорта граждан. В немецком законодательстве говорится, что первый техосмотр транспортного средства должен проводиться через 3 года после приобретения автомобиля и получения первого допуска к движению, а затем через каждые 2 года. Коммерческий транспорт и автомобили скорой помощи должны проходить проверку раз в год. Грузовики массой до 3,5 тонны проходят ТО каждые 2 года, массой до 12 тон — каждый год, тем, чья масса больше 12 тон —  нужно проходить не только ТО, но и контроль дорожной безопасности каждые  полтора года. Пассажирские автобусы подвергаются техосмотру каждые 3 месяца. Техосмотр проводится в частных мастерских, которым государство предоставляет право и лицензию на проведение ТО. Без документа о прохождении техосмотра транспорт не имеет права выезжать на дорогу.

Во Франции многие водители не знают, что такое техосмотр, поскольку большинство автомобилистов меняют авто каждые 4 года, так как именно таков срок, когда автомобиль может ездить по улицам без прохождения ТО. В случае превышения этого периода, техосмотр проводится раз в 2 года, осуществляет ТО сеть частных мастерских. Автомобили проверяют по 116 пунктам.

В Польше техосмотр проводят частные компании, получившие аккредитацию у государства, такие станции называются станциями контроля транспортных средств. Перед техосмотром владелец авто записывается на ТО на определённый назначенный срок и в течение 5 дней приезжает на станцию. Техосмотр проходят автомобили, чей возраст превышает 3 года,  а после 5 лет ТО проводится ежегодно.

В Соединённых Штатах Америки граждане более лояльно относятся к своим автомобилям, единого документа про ТО не предусмотрено, однако раз в 2 года автомобилисты проверяют свой транспорт на токсичность выхлопных газов и работоспособность фар с тормозами. Более чем в 10 штатах ТО не существует, а в остальных весь техосмотр сводится к кратковременному обследованию автомобиля.

Процедура техосмотра в Китае очень напоминает российское ТО, поскольку процессы весьма похожи. Все важные системы в автомобиле проверяются инспектором. Кроме того, полицейские проверяют историю штрафов и действие страховки.

В России теперь, согласно постановлению правительства РФ №413 «Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ» новые автомобили будут проходить процедуру ТО без диагностики. Автомобилисты восприняли эту новость благосклонно.