Минфин России направил на согласование с другими ведомствами доработанные поправки в закон об ОСАГО, предусматривающие ряд изменений, включая частичное снижение тарифов на страховые полисы и процедуру техосмотра, и введение ценового коридора на величину страховых взносов по ОСАГО. По словам заместителя начальника отдела регулирования страховой деятельности Минфина Александра Ицелева, данный документ предусматривает увеличение лимита страховых выплат пострадавшим и получившим травмы со 160 тысяч до 500 тысяч рублей, а за нанесение вреда имуществу — размер выплат составит 400 тысяч рублей вместо нынешних 120 тысяч рублей.

В августе правительство приняло решение о введении ценового коридора в ОСАГО, и документ был отправлен на доработку в Минфин. Ведомству было поручено доработать раздел законопроекта, посвящённый регулированию страховых тарифов путем установления их минимальных и максимальных значений. Данный подход касается как страховых полисов ОСАГО, так и страхования гражданской ответственности в рамках международной системы страхования «Green card».

Кроме того, грядёт снижение цены технического осмотра. По словам заместителя директора департамента государственного регулирования экономики Министерства экономического развития Евгения Ковтуна, максимальная стоимость технического осмотра будет пересмотрена и откорректирована с 2 тысяч рублей в сторону снижения. Так после принятия закона стоимость техосмотра не будет превышать 2 тысяч рублей, а на текущий момент она будет скорректирована. Для расчёта средней предельной платы за техосмотр Минэкономразвития совместно с Федеральной службой по тарифам разработало специальную методику. Таким образом, максимальная стоимость ТО будет рассчитываться индивидуально в зависимости от региона.

Напоминаем, что с 1 января 2012 года функция проведения техосмотра будет передана от правоохранительных органов коммерческим структурам, а ответственность за контроль над осуществлением деятельности операторов техосмотра ляжет на плечи Российского союза автостраховщиков. Проводить техосмотр получат право только коммерческие организации, аккредитованные РСА. РСА, в свою очередь, будет контролировать деятельность операторов ТО и на основании поступивших жалоб аннулировать аккредитацию в случае наличия основания.

В настоящее время на территории РФ действует примерно 3,5 тысяч операторов техосмотра и 3,2 тысячи операторов, входящих в Ассоциацию автодилеров готовы получить аккредитацию.