Жаль конечно, что снесли 11 листовую флеймовую тему про Варшавку. Было интересно читать, чем живёт народ, и что меняется с ГОДАМИ ;) + эмоции вещь тоже бесценная ;).
Поэтому всё же хочу открыть сию подтему, дабы не мусолили люди свои переживания только в своей голове ;).
В общем сдача на -Любимой- Варшавке 16.12.2009(вождение). "Лес. Ёлки. Мороз -30(-23)."
Не буду говорить про очереди и количество народа т.к., кажется, всем уже стало ясно - народу там полно всегда ;).
Придя в 9.00-9.15, обнаруживаются 100% очереди во все окна. Исключение - окно №3 для сдачи/пересдачи, работает очень быстро. От двери до окно простоял 5-10 минут.
Предисловие. Сдавал ЭКСТЕРНОМ. Теорию в пятницу, прошёл за 20 минут, начиная от шага в дверь МРЭО(10:15)->окно №2(документы)->окно №3(назначение), до выхода из кабинета №8(теория). Соответсвенно выводы, к 9ти ходить кому только очень надо или назначили.
Ещё немного отката по времени, о документах: ДА - регистрацию проверяют 10-14 дней; ДА - запрос в родное ГАИ 1,5 месяца.
В общем 16.12.2009, 9:20. Подав документы, были вызваны на площадку через ~20 минут. Группа порядка 15 человек(50/50), сразу решили принять у представительниц слабого пола, сильный отправили греться с возвратом через 30 минут.
Я остался, т.к. было интересно, как это в реальности "ЗАВАЛИВАЮТ. ПОДСУЖИВАЮТ. СУДЬЯ КУПЛЕННЫЙ. МАТЧ ДОГОВОРНОЙ.".
Упражнение "БОКС". Линии частично занесены снегом, так что приглядитесь заранее. Авто - Accent.
В итоге все Ж, к сожалению, не сдали, даже с двумя попытками. Реально мало практики.
Инструктор не церемонился с выставлением машины, но и не подсуживал, выставлял в 1,5 метре от передней и боковой линии. Т.е. в ходе движения машину можно было приблизить к боксу для лучше траектории.
В итоге я после 1й попытки и перерыва в 2 года несидения за рулём попал задом в правую воображаемую стену гаража. Но не стал её таранить т.к. Акцент всё же чужой ;) Сам вылез. Инструктор поблагодарил, что я не всадил металлический флажок в зад его машины, и отогнал её на начало. Попытка №2 давалась сразу. Не стал ювелирничать и повернул чуть апосля бампера. Акценты замечательно ездят на холостых, и даже набирают скорость, так что даже можно попридержать. ЗАлетел в гараж по наитию, в притирку с левой линией ;). Наверное инструктор бы засудил, но наверное в благодарность за бережное отношение к авто, промолчал.
<b>На подумать - левый БОКС реально с уклоном, так что будьте внимательны при начале заднего хода, можете не успеть и выкатитесь за линию - ЗАСУДЯТ 100 пудово ;).</b>
Далее сразу ЗМЕЙКА. Тут думаю ничего объяснять не надо. На одном сцеплении спокойно проходится под мерное жужание печки.
И ХИТ сезона - ЭСТАКАДА! Страшна, как смерть! ;)
Вспомните, что всё же человек произошёл от обезьяны и в реальности не менее ловок ;).
Обороты до 2,5, сцепление отпускаем до оборотов 1,7 - всё ревёт, инструктор молится за свою тачку ;), вы со спокойствием СЛОНА размеренно и одновременно опускаете ручник, чуть прибавляете обороты и чуть отпускаете сцепление.
В итоге со стороны выглядит как "Везёт человеку!" ;), надеюсь это будут все 20 из 20.
Итак - Город. В этот же день, подождав пока сдадут все остальные, ~11.15 Вызов в город.
Тот же Инспектор, тот же Акцент. -23 С. В машине 4 кандидата + 1 Инспектор.
Все завалились сами ;).
1 парень - прослушал задание, не повернул на повороте. + ехал не уверенно, переволновался и замёрз.
1 женщина - прервали торжественный концерт на первой передаче. Чего то не додумала. Переволновалась, замёрзла.
1 я - оуел в предвкушении счастья, словил кайф и не смог тронуться на подъёме на круге, заглох. Аварийка, ручник. Культурно припровожен домой до след. раза. Счас чешу репу, почему не спросил об ошибках, "Заглох" - некритичная ошибка, 3 бала. Но хоть до метро себя довёз ;).
1 мужик, - надеюсь сдал, хотя так весело и поехал дальше на включённой мной аварийке ;).
В общем всем удачи!
Одевайтесь теплее и БОльше спокойствия! Учите, накатывайте!
Господам в форме реально не охота видеть мясо в искарёженных машинах.
Конференции / Водительское удостоверение / Экзамен на Варшавке
Варшавка. Впечатления.
Изготовление гос номеров на автомобили. Закажи дубликат номерного знака!
|
Ostin&K
17 декабря 2009, 12:14 Сообщений: 7
|
|
|
cherry15
18 декабря 2009, 14:30 Сообщений: 1
|
Поддерживаю предыдущего автора - действительно интересная и полезная темка была про Варшавку! Куда всё делось!?
Ну, и , собственно, продолжая вновь начатую тему рассказываю о своих впечатлениях от сдачи экзамена. Город сдавала вчера 17 декабря экстерном. Почему меня понесло туда ( в Анино) в эти далеко не тёплые деньки? Просто сроки теории уже поджимали - с сегодняшнего дня уже надо было сдавать всё по-новой, так что выбора не было. В соседней ветки был задан вопрос - а много ли сдающих («отморозков») и как относятся к ним в этих суровых погодных условиях инспектора. Как ни странно, да , много, в самом ГАИ, конечно, нет очереди от двери в третье окошечко, но очередь в как минимум 5 человек есть и причём во все окошки. На площадке тоже (время - около половины десятого) человек 40 было. На сдаче «города» тоже было человек 15 точно (видимо, не только у меня есть причины отмораживать на «старте» конечности). Инспектора за смелость и способность выживать в этих нелёгких условиях «баллов не накидывают» (хотя, может, и жалеют немного сдающих :)). Тем более они - то в машинах сидят, а как говорится «сытый голодному не товарищ». По правде говоря, я и в прошлый четверг чуть не примёрзла к стартовой площадке, а ведь было значительно теплее :). В этот раз пришлось подстраховаться - попросила коллегу подежурить рядом, чтобы можно было иногда бегать в машину греться (некоторые так делают, ещё в прошлый раз заметила:)). Я была в предпоследней тройке (в машине были ещё инспектор и водитель) первой за рулём. Здесь сразу хочу сказать, что как и в прошлый раз в этот первым никто не хотел быть. Почему? Да потому что сразу после выезда со стартовой площадки на, собственно, проезжую часть (ул.Старобицевскую) народ высаживали. В раздумьях, по какой причине, терялась вся наша группа-со стороны вроде всё правильно было….Может кто-нибудь, кто сдавал первым, откликнется и ответит на столь душещипательный вопрос – почему? – наверняка, инспектор объяснил своё решение…. У меня этот поворот как-то «прокатил». Меня попросили проехать по Старобицевской прямо до перекрёстка с ул. Дм.Донского, развернуться и припарковаться. Всё. Пять минут от силы. Наверное, всё-таки это связано с погодными условиями - катались все быстро (ну, или недолго:)). Теперь по поводу всяких подстав и завалов. Думаю, могу об этом судить, т.к. имею «богатый» опыт сдачи площадки – сдала аж с 10-го раза (в городе существенно меньше - всего 2 раза и всегда первая за рулём). В старой теме про Варшавку обсуждались всякие неприятности со стороны инспекторов - чурбачки под сцеплением, случайное нажатие педальки, ну, и остановка «под знаком» (это «город»). Может быть, в городе и можно по разному интерпретировать дорожную ситуацию, а вот на площадке все «валятся» сами! Зачем обвинять инспектора в «несдаче», если сам не заехал в «гаражик», коряво припарковался или пару раз заглох на эстакаде (это сразу 6 штрафных баллов). Почти всегда, когда я сдавала, из всей группы (около 15 человек) сдавало только 2-3 (иногда …нисколько) человека. Да, экстерном тяжелее сдавать (а кто говорил, что будет легко?). Может быть ещё и потому, что садишься в «чужую» машину в отличие от «автошкольников»-сразу можно не «прочувствовать» машинку. Отдельный «реверанс» в сторону отечественных машинок (хотя с другой стороны, ну как-то же на них люди ездят…..:)). На моей памяти один раз была белая «пятёрка». Парковаться на ней, конечно, хорошо, она относительно маленькая, а вот на эстакаде отсутствие тахометра стало для меня камнем преткновения. Конечно, здесь кто-то заметит, мол, надо по звуку двигателя ориентироваться…Да, надо. Но я ведь не волшебник, я только учусь, в «чужой» машинке мне …как-то сложно сориентироваться (ничего, ещё есть время стать асом :))…Была вишнёвая девятка как-то. Пока сцепление практически до конца не отожмёшь -не поедет. Ну, а в основном площадку катают на Chevrolet, Hyundai, Ford. Хорошие машинки (на «городе», кстати, тоже). Хотя мне, наверное, после слегка убитой «шестёрки» без гидроусилителя руля, на которой я училась, практически все машинки кажутся хорошими :). Особенности площадки. Есть хороший сайт varshavka.far. Напишу о том, что сама заметила. Правый бокс. Есть небольшой скос в сторону «гаражика», т.е. когда машина развернётся «задом» к боксу не надо сразу же отпускать педаль тормоза - машина откатится назад даже на первой передаче. Надо (!) удерживая сцепление немного отпускать тормоз. Пока она «сама едет». Левый бокс. Там есть скос в сторону другого упражнения (змейки..?) к двойной линии. Многие, стараясь оставить больше места для манёвра, подъезжают вплотную к линии, а когда собираются ехать назад (при этом задняя передача включена!) на самом деле едут вперёд и ……всё - нет одной попытки. До сви-да-ния…Ещё про «гаражик». Если машина «длинная», разворачивать её надо, когда первый столбик проедет середина машинки, а не «зеркальце», иначе ничего не получится :). Параллельная парковка. При развороте машинки вправо, видимо, есть небольшая «горка»- «наши» машинки глохнут – без газа не обойтись :). Также на эстакаде. Смело «газуйте»! Потому как многие «стесняются», глохнут …и не сдают. На змейке (левой) я ничего «криминального не заметила» - просто надо аккуратно объезжать столбики. Единственное (!)– надо объезжать только 3 средних столбика (просто некоторые и последний тоже пытаются объехать :)). Разворот. При выполнении этого упражнения машинку надо развернуть так, чтобы она обязательно заехала за высокую вешку (кто был на площадке, тот поймёт, о чём я говорю), иначе не хватит места для разворота. Вроде всё. Всем сдающим удачи и везения (во всех смыслах)!Одевайтесь теплее (думаю, это будет актуально ещё долго :))! |
|
Neutrina
18 декабря 2009, 21:57 Сообщений: 18
|
Присоединюсь и я.) Сразу скажу, что как иногородняя гражданка, ровно 2 месяца после подачи документов дожидалась допуска к те... экзамену. 10 декабря мне было позволено сгрести все бумажки, подать в окошки и сдать сразу же теорию. Что с лёгкостью проделала, и, было, вызвалась сдавать площадку, как оказалось, что время уже позднее и "в другой день". Другой, весьма холодный к слову, день для меня настал 15-го декабря. Прибыла на место в 15.30, в 16.00 уже вызвали на сдачу. Народу никого, кроме меня и "того парня". Ледиз фёст, как говорится, и вот: нормальная машинка Хёндай, доброжелательный, улыбчивый инспектор (жаль имени не запомнила), замёрзнуть не успела, зато успела отрегулировать сиденье, зеркала, повтыкать на пробу передачи и выяснить, что тахометр в конструкции сего авто не предусмотрен. Да и Бог с ним, он не очень-то и нужен. После непродолжительной беседы "за жизнь" с инспектором приступаю к эстакаде, моему, кстати, любимому упражнению. Откуда-то вдруг возникает трясучка, как внутренняя, так и, почему-то, в левой ноге на сцепе.)) Как результат - забытая первая передача после фиксации ручника, глохнем-с... Естественно, я требую (на самом деле просто прошу) повторить процедуру, и само собой получаю одобрение. Вооот... Въехала нормально, зафиксилась отлично, тронулась прекрасно и весело так съехала вниз, предвкушая простой "гараж" и элементарную "змейку", пометку "сдал" и "корочку" водительского удостоверения в кармане. Ага! Мягкий и по-прежнему благодушный голос инспектора остудил мой пыл: "Остановиться перед стоп-линией забыла?" Ха, я её не видела. Да, что там, даже и не знала, что там она должна была быть. ))) Обидно, знаете ли... Инспектор меня, конечно, утешил, сказав, что с первого раза вот так вот весело не бывает, и попрощался со мной на недельку. Это потом, когда я вышла из машины, и удивлённый "тот парень", спросил: "А в чём косяк?" Я обернулась назад, и узрела одинокий покрытый инеем конус, долженствующий обозначать запорошенную снегом злосчастную стоп-линию. Указала на конус "тому парню": "Вон, видишь? За него не заезжай!" Ушла. Пойду ещё, а как же?!
Могу сказать, что всё то ерунда, что говорят про "валят" и т.п. Никто не "валит", всё строго по букве правил приёма-сдачи, даже со смягчением иногда. Просто помимо обязательных навыков управления, не мешало бы ещё заранее с регламентом выполнения упражнени |
|
Neutrina
18 декабря 2009, 21:59 Сообщений: 18
|
Упс... Случайно кнопочку нажала.))
Итак, помимо обязательных навыков управления, не мешало бы ещё заранее с регламентом выполнения упражнений ознакомиться. А то обидно, право слово, когда вот так вот "не знал, да ещё и забыл".))) Удачи нам всем! |
|
Ostin&K
22 декабря 2009, 11:22 Сообщений: 7
|
Neutrina: отпишись, как в очередной раз сдавать будешь. Удачи!
|
|
Neutrina
22 декабря 2009, 21:52 Сообщений: 18
|
Спасибо, Ostin&K! Только удача моя, как выяснилось дама ехидная и коварная. :( Может, её Шапокляк зовут?.. Ну, да оставим грустную лирику.
Варшавка, сегодня, 13.20. Мороз и солнце, вобщем-то, действиельно чудесный день. Прежде чем отметиться на экзамен предпринимаю стратегический бросок на площадку, чтоб оценить диспозицию и потолковать с коллегами, коих скопилось возле "парковки" около 8-10 танцующих от холода человек. Сразу не нравится машина, потому что "классика", в смысле "пятёра". Честно: заднеприводными "классическими" авто никогда не управляла, поэтому, хоть мёрзну, но не тороплюсь - наблюдаю, беседую с народом, подбадириваю - оцениваю. Большинство, как и я, такие авто только со стороны видели. Регламент сегодня жёсткий: заглох два раза – "до свиданья", однако, как выясняется, на повтор никто не претендует. А зря! Надо претендовать, товарищи, надо! Это шанс, здесь и сейчас возможный, а не через неделю. Однако, с людьми и этим чудо-аппаратом творится что-то неладное: глохнут через раз, колёса поворачиваются так, словно от малейшей задержки примерзают намертво к площадке, то недовернут, то перекрутят и – провал. Провалившиеся жалуются на все органы управления ("дубовый" руль, непонятную коробку, "дурацкую" сцепу) и на зеркала, "в которых "фиг поймёшь". Адекватно припарковаться смогли только две миниатюрные красавицы (Правда-правда! Тенденция?))). Это скорей всего, конечно же!, очарованный инспектор выдавал им из-под полы другой руль, рычаг перелючения передач и сам, лично, настраивал зеркала...;) Если серьёзно, то девчёнки молодечки обе в главном: они никуда не торопились, предоставляя себе максимум времени на все действия. Итак, красавицы побежали на эстакаду, а я в домик ГИБДД. "Ну, не нравится мне эта машина", - решила я, и подкатившие к площадке "десятка" и "пятнашка" утвердили меня в мнении, что лучше погреться часок и сдаваться после обеда. Ко мне примкнул ещё один товарищ, который был в числе сдающих "до", но очень просто и без проблем договорился "после". Так что можно быть уверенным, что никто не откажет Вам на просьбу экзамен до "лучшего авто"... Варшавка, сегодня, 15.10. Мороз такой же, солнце ниже. Очередные 8 зябликов, и я среди них. О том, каким будет авто, только догадываемся по пяти припаркованным учебкам, одной из которых является внушительных размеров джип, а остальные вполне нормальные представители переднеприводного семейства: "десятка", "девятка", Шевроле и Фольксваген Пассат. Шуткуем по поводу сдачи на джипе и у кого какие шансы в этом случае. Нас оправляют на тот «гараж», который слева (если стоять спиной к зданию ГИБДД) и подают синюю «девятку». Снова дам запускают первыми, я замыкаю дамские ряды. И тоже странности: кому с первого заглоха не дают и слова молвить, а кому предлагают повторить. К сожалению, ни одной девочке на сей раз манёвры не удаются. Я сажусь в машину, приветствую инспектора, который очень занят собственным мобильником и мало обращает внимания на что-то копошащееся на водительском сиденье. А это я, в попытках подвинуть кресло, ищу рычажок, да не там.))) Разобрались, устроились, поехали в гараж. Начало неплохое, но при движении задним ходом сбиваюсь с траектории, потому что, во-первых, правое зеркало (со стороны инспектора) слегка искажает расстояние (поправить его не решилась), а во-вторых, при движении задним ходом перед самыми «воротами» уклон вниз резво ускоряет. Выравниваться поздновато, и левым задним габаритом оказываюсь в углу. Стойки не задеты и не сбиты, но от меня требуют повторить «почище». Во второй раз делаю поправку на уклон и различия в расстояниях по зеркалам, и прямым следствием — прямое попадание в центр гаража. Ура один раз! Дальше змейка. (Мужчины мёрзнут, ждут... Рекомендую представителям сильной половины утеплиться получше, а то дамы такие мееедленные). На «змейке» главное вовремя закончить. Довольно сложно, волнуясь, поэтому заранее «проигрываю» путь: фишка, от которой начинается движение — это «стартовые ворота», объехать нужно «раз» (слева) — «два» (справа) — «три» (слева) и всё! - «финишные вотрота» справа — стоп. Ура два раза! «Езжайте на эстакаду», - буркнул инспектор, а я и не могу сообразить, что как обычно «подавать» машину теперь никто не будет. Выруливаю к эстакаде. Останавливаюсь на перед подъёмом (нейтралка, ручник обязательно). Вижу посреди подъёма флажок (тот, что за задним бампером потом поставлен должен быть), озвучиваю это наблюдение и получаю распоряжение: «Выйдите, отодвиньте.» Вот оно значит как: мало того, что авто не «подают», так ещё и самой флажки переставлять. Делать нечего, убираю. Мне-то что? Мне нормально — осталось ведь совсем немного, я в душе уже сдала экзамен-то... Так думать нельзя! По крайней мере мне.( Ибо дальше была моя глупость. «Можно начать упражнение?» - «Можно». Медленно в горку... Остановилась... и... Решила, садовая моя голова, что коли не доехала до верхней стоп-линии, а помощник ещё только на полпути к нам и флажок поставить некому, то проеду-ка я ещё чуток наверх. И что же? Естественно, - на рабочем ведь тормозе стояла - лёгкий откат (а флажка-то нет), рванули вверх и... Диалог: Инспектор: «А куда это Вы собрались?» Neutrina: «Вперёд, наверх» Инспектор: «Спускайтесь вниз, назад» Neutrina: «Почему?» Инспектор: «Потому что допустили откат» Neutrina: «Но я же только хотела чуть-чуть повыше забраться. Я же не зафиксировала ещё автомобиль...» Инспектор: «А надо было зафиксировать. Не знали?» Neutrina: «Но флажка-то не было ещё, вот я и подумала...» Инспектор: «Вот и подумайте ещё недельку. Всего хорошего!» Увы! (три раза) Отсюда мораль: сказав «А», говори «Б»! Начал выполнять упражнение — выполняй и не умничай! Прошу прощения за многобуквие — эмоции... Может, ну их, эти удостоверения? Буду сдавать всю жисть и рассказы поучительные писать. Чукча не водитель, чукча писатель.:))) Пойду, пойду через неделю, куда ж я денусь?! Вон, машина под окном в сугроб превратилась. Жалко красавицу, она ездить хочет. И я хочу иметь такое право. Ох! Ostin&K: Кстати, а с "городом" как у Вас? |
|
Neutrina
22 декабря 2009, 21:57 Сообщений: 18
|
Абракадабра получилась с форматированием. Сорри.
|
|
BopoHH
23 декабря 2009, 01:29 Сообщений: 7
|
Ostin&K: Кстати, а с "городом" как у Вас?
Могу поведать свою историю с городом :) Теория с 1 раза . Площадка с 1 раза . Город 1 раз поехал в прошлый вторник ( тот самый день, когда было -26 на улице ) простояв на улице полтора часа в -24 -26, у меня замерзли все конечности. И к моему сожалению подъезжает машина и меня зовут сразу за руль :( Я , сев за руль , не чувствовал ног и рук... мозг от холода функционировал оочень слабо :)) и забыв про ремень я поехал .... на выезде из "стоянки " перед поворотом заглох . Вердикт инспектора = ремень не пристегнул , заглох = приходи через неделю. Вот в четверг потепление - пойду пробовать сдать город так сказать last chance ибо 30 декабря закончится срок "теории " (3 месяца ) . Если послезавтра не сдам , после н.г. нужно будет теорию пересдать и город снова пытаться. Но постараюсь , чтобы все получилось .... Если сдам - напишу полный отчет "КАК это БЫЛО " :) Всем удачи=) |
|
Neutrina
23 декабря 2009, 01:53 Сообщений: 18
|
BopoHH: :) Тот самый день, когда я сдавала первую площадку... Удачи Вам в городе! И поподробнее отчитывайтесь.;) |
|
Aaaalf
23 декабря 2009, 22:31 Сообщений: 29
|
Neutrina: И я в тот вторник сдавала город ))) Отдала док-ты примерно в 15-30. Тоже 1,5 часа на улице, человек было то ли 12, то ли 13, вызвали самую последнюю. Передо мной девушка и парень не сдали, а мне повезло сдать )))) Все таки было минут 7 прогреться в машине, ноги-руки согрелись, мозги тоже начали функционировать =))). Да и время уже было где-то 17-30, мент наверно домой хотел. Еще тут на форуме был совет комментировать все свои действия, какие знаки видишь и др., вот ехала и комментировала ))). Как сказал что я сдала так от холода не поверила ))) Дошло что ВСЁ только дома, часа через 4-5 когда отогрелась полностью ))) И вот уже неделю с правами. Итог: теория с 1 раза, площадка с 3, город со 2. Всем удачи =))) |
|
Aaaalf
23 декабря 2009, 22:33 Сообщений: 29
|
Сдавала на гаишной 10-ке, с дурацкими зелеными зеркалами. Так машина вроде бы ничего, но вот зеркала просто убийственные (лично для меня)
|
|
OkeaH
24 декабря 2009, 00:30 Сообщений: 53
|
Neutrina: Все верно жалкий законсервированный клочок бумаги, ну его в баню. Стилистика у тебя хорошая, пишешь занимательно, на этом поприще есть шансы. |
|
Neutrina
24 декабря 2009, 02:07 Сообщений: 18
|
OkeaH: Шансы у меня и на "законсервированного" есть: посмотрели бы Вы на мою стилистку, когда я на учебной "четырнадцатой" по Алтушке зажигаю.:))) Только вот на экзамене самонадеянность моя меня подводит уж сильно.:( Буду работать над собой. Даст Бог, за 5 дней управлюсь... упорными медитациями, ибо инструктор меня уже выгоняет: неча, мол, деньги тратить на то, что тебе не нужно. Может, на йогу записаться, пока не поздно?..:)) |
|
Ostin&K
24 декабря 2009, 13:50 Сообщений: 7
|
вот бы ещё узнать, что нужно проехать, чтобы сдать ;), или, чувствую, быть именно "последним", дабы добрый дядка в форме махнул рукой без свидетелей и поставил сдачу ;)
Привет всем, надеюсь, когда-нибудь сдадущим! ;) Neutrina, - да, да, лучшее враг хорошего ;), в след. раз сдашь на ура! ;) Вчера пересдавал "ЭТАП №2", Город. Всегдашнее правило - первое впечатление обманчиво. Maтерил всю эту шарашкину контору основательно. Пришёл в 10, сдал квиток и просидел(простоял) до 12.30! Чтоб их всех, - "Много народа! Много Школ!" За всё это время в город вызвали 2 раза по 5-7 человек - это называется "Много школ". В итоге замариновав насмерть всех пересдающих, в 12.30 вызвали полМРЭО - почти 30 человек в город. Подогнали 4! машины сразу, ну и завалились, наверное, опять почти все. После 2,5 часов тошниловки ни у кого адекватных мозгов не оставалось. Я завалился на развороте на перекрёстке, проехал НА НЕГОРЯЩУЮ СТРЕЛКУ дополнительной секции, - тупо уже не видел никаких доп. секций - основной светофор горел ЗЕЛЁНЫМ. Опять мило и на ВЫ отправлен на пересдачу. "Проезд на запрещающий сигнал - 5 баллов". В предыдущей попытке оказался прав: "Действие или бездействие, - 5 баллов". Всё же успехов всем сдающим, будьте внимательны! |
|
Zips
24 декабря 2009, 17:43 Сообщений: 16
|
Ostin&K: Я как-то с 9 до 15 ждал...но это было летом в жару)))
|
|
Aaaalf
24 декабря 2009, 23:27 Сообщений: 29
|
Zips: Дааа, бывает и такое, я тоже как-то приехала на площадку часам к 10, а вызвали только в 16. Еще и на обед выгнали на улицу, дело было поздней осенью, брр!!
|
|
Neutrina
25 декабря 2009, 03:13 Сообщений: 18
|
Ostin&K: Не отчаивайтесь, Остин! Да, это долбанная формальность... Надо сконцентрироваться и пережить. Просто перебороть своим упорством, потому что всего остального нам с вами не занимать. Мне сегодня инструктор мой "один умный вещь" сказал: "Ты пойми, что надо просто доказать. Представь, что ты знаешь что-то лучше, чем кто-то более авторитетный чем ты. И никакие ходы, кроме аргументов точных и непререкаемых не работают. Он никогда не поверит тебе, если ты не докажешь делом. А купить... Тебе перед самой собой же будет стыдно, что поощрила систему - раз, и что "не шмогла" - два. Оно тебе надо?" Всё у нас получится! Посмотрите, сколько м...ков по дорогам. Сегодня только на Дмитровке с одним газелистом чуть не встретилась нос к носу. Хорошо, что сама вовремя успела ситуацию "прочесть" и просчитать. И по ПДД была права (при взаимном перестроении прав тот, что справа), а ведь у меня и прав ещё нет...)) Будет, всё будет. Aaaalf: Может из-за морозов, но нас на улицу в обед не выгоняли: двери были открыты, и кто хотел - находился внутри. |
|
Hell_foxy
25 декабря 2009, 19:32 
Сообщений: 179
|
Neutrina: Какой хороший и грамотный инструктор - уважаю.
|
|
AntiViruS
26 декабря 2009, 11:30 Сообщений: 18
|
Вот и я стал обладателем прав) в кратце дела с экзаменом обстояли так: Теория далась мне с 3-го раза.. и что самое не приятное предыдущие 2 раза делал 3 ошибки вместо положенных 2-х.. Площадку сдал со второго раза, город тоже со второго.. с городом конечно было интересно.. 1-й раз город не сдал, даже на дорогу не успел выехать со стоянки когда услышал слово "Не сдал".. обьяснил инспектор это тем что 1) тронулся с ручником 2) не включил указатель поворота при начале движения. На 2-й попытке тоже тронулся с ручником, (инспектор вежливо напомнил мне про него), затем со стоянки выехал сразу на левую полосу (опять же инспектор указал мне на эту ошибку) затем повернул на лево и слышу "остановитесь около остановки, завтра в 4-е окно с паспортом.") Вот собственно в кратце мой рассказ.. Крассиво писать не умею, как некоторые которые отписывались высше но хоть что-то)) Так что желаю всем побольше таких инспекторов который принимал город у меня 2-й раз.
|
|
Neutrina
29 декабря 2009, 19:49 Сообщений: 18
|
Эхх... Меня сегодня выгнали с Варшавки-то.:(
- Не принимаем сегодня площадку, уходите! - Как это??? Я с другого края Москвы два часа ехала-ехала... Хочу сдавать экзамен! - Обойдётесь! Видите снега сколько?! - Ага, а ещё вижу, сколько народу вызывают: по 50 человек за раз. - Это автошколы - у них план. А вы идите! - и квитанцию мне чуть ли не в лицо прямо швыряют. - А когда же можно будет? - Смотрите телевизор! Как только расчистят Москву, так сразу... - Я не смотрю телевизор, нету его у меня и не нужен он мне. Когда? - Идите, вам сказано! Уж послали, так послали!.. телевизор смотреть. Ничего, я названивать буду. Только мечте моей об удостоверении к Новому году и дню рождения, видать, не сбыться...:( Прости меня, моя сугроб-машинка! |
|
Hell_foxy
30 декабря 2009, 12:49
Сообщений: 179
|
Neutrina: Надо было пойти к начальнику мэо и потребовать письменный отказ в принятии экзамена, что я еще могу сказать.
|
|
Ostin&K
30 декабря 2009, 14:11 Сообщений: 7
|
Привет всем!
Пока не начал, всё же ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ и хорошего настроения!!! ..вне зависимост от сдачи Neutrina - сочувствую, совок как всегда ;(. Сегодня - 30.12, пересдавал город, ко стыду в третий раз. Опять предварительно накатавшись с инструктором по Бутово до одури. ..Сдали квитки в 9.15, вызвали в 10. Отморозили 1,5 часа в ожидании очереди. Метель, ветер. Процент сдавших даже не представляю, т.к. ссаживали через одного прям на старте. Была реальнаяя толпа, человек 40. Я прокатился с самой площадки до круга, развернулся, доехал обнатно, ЕЩЁ РАЗ РАЗВЕРНУЛСЯ. И на тебе, счастье спасительное нащальника. Не пропустил пешехода.. Товарищ ожидал, когда его пропустят встречные ряды, ну а мне за компанию при завершении манёвра незачёт. Умолять не стал, хотя видно было, что товарищу капитану стыдно было ставить этот крестик. Ну да как говорится - бог подаст! ;) Сдавайте и сдавайте сами, 100р. небольшая сумма для собственной совести. |
|
.alya
30 декабря 2009, 19:24 
Сообщений: 4
|
Поделюсь своими впечатлениями о сдаче на Варшавке.
Когда в первый раз подавала документы,первое, что пришлось преодолеть - это огромная очередь во второе окно, в ней пришлось отстоять около 1,5 - 2х часов, причем занимать очереь лучше сразу в двух местах, чтобы второй раз так долго не стоять после оплаты квитанции. Через 2 недели приехала сдавать теорию, сразу, после обеденного перерыва подала документы и уже через 5 минут моя фамилия прозвучала из динамиков. Сдала с первого раза, все хорошо организовано, народ только и успевает меняться. На следующей неделе пришла сдавать площадку, к 11 часам, уже через пол часа вызвали. Народу почти не было, человек 8, наверно. Был вторник. Машина - акцент, рядом очень приятный инспектор, майор. Испытания - параллельная парковка, эстакада, разворот в ограниченном пространстве. После парковки осталось 2 человека, я и паренек какой-то, эстакаду оба выдержали, причем мне без просьбы дали вторйю попытку "что-то у нас не получилось, давайте еще разок попробуем")Машина была хорошая, поэтому особых проблем не было, главное - остановиться у стоп-линии. Сразу после эстакады - на разворот, справилась, ничего сложного в нем нет. Инспектор сразу предложил в город, т.к. было еще рано, но я решила, что стресса на сегодня хватит и счастливая уехала домой) (лучше-бы попробовала - сэкономила-бы неделю времени..) На следующий день, в среду приехала сдвать город, в 11 подала документы, народу было очень много и на площадке и в городе, ждала около 2х часов, в сумме. В Бутово - один отечественный автопром. Все машины автошколы РОСТО. Нас посадали в 2 машины на одной (14-ой) сдавали, а сзади ехала пятерка с претендентами. В машине сидел инспектор (сзади) и автошкольный инструктор. Старт - на горке перд кругом, всех катали только по кругу на разворот. Кто сдал - не понятно, т.к. сдают по одному. Многие просто не смогли тронуться на горке, некоторые, - почему-то, глохли на кругу, другие - не вовремя перестраивались. Я не смогла нормально тронуться, так как я была последняя, когда я начала трогаться от тротуара, сзади на огромной скорости начала трогаться та пятерка на которой нас везли. Конечно, мне сказали "должны была пропустить, приходите через неделю". Второй раз завалилась на повороте, очень резко повернула и почти оказалась на встречке. Сама виновата. Третий раз, тоже в среду, попался фокус с очень наглым инспектором. Первая девушка не пропустила помеху справа. Парень - не смог тронуться, чуть не подрезал кого-то. Я нормально начала движение, проехала перекресток по главной дороге - расслабилась, и тут...бубуля! Ну почему именно в тот момент ей понадобилось переходить дорогу!)) Она только начинала движение слева, наверно, поэтому я ее и не узрела. Сама виновата, через неделю снова в бой. И вот, сегодня, город, 4-й раз. В 11-40 подала документы, вызвали достаточно быстро, в 12-30 уже мерзла на площадке в Бутово. Метель была жуткая, но народ упорно терпел. Толпа была человек 30-35, три машины: нексия, акцент и ланос, подъезжали они, достаточно, часто, но брали по 2-3 человека, уже потом, ближе к 2м часам инструктора уступили свои места и стали брать сразу по 4. В этот раз очень долго ждала на улице, взяли меня, когда оставалось человек 6. Ланос. Справа капитан. Предпраздничное настроение. Посадили 4 человека. Первый парнек - при выезде с парковки сразу перешел в левую линию, за что его и высадили, второй - не мог нормально тронуться (слишком сильно газовал, на что ему сразу указали), но капиат успокоил, говорит, соберись, он поехал. На Т-образном перекрестке - разворот, парень, молодец, развернулся (разворот там, крайне, неудачный), проехали дальше, ему говорят - останавливайтесь справа, он остановился на выезде, наругали его, но дали еще проехать вперед и остановиться. Не знаю, чем парень понравился капитану, но он сдал. Следующая - девушка, трогаемся, все нормально, едем прямо, команда - "разворот с использованием прилегающей территории", девушка испугалась, сразу не сообразила, за что была высажена. Сожусь за руль, начинаю движение, команда - развернитесь. Нахожу разрыв сплошной, вижу поворот налево, останавливаюсь, пропускаю встречку, разворачиваюсь, спокойно продолжаю движение. Инспектор - давайте, вторая, третяя.. Потом начианает спрашивать про работу, учебу..чувствую подвох, вижу ограничение 20 перед лежачими, он видя, что я сбавляю скорость говорит: "вижу, что увидела знак, можешь нормально ехать". Краем галаза вижу, что он расписывается на листке, поворачиваем на парковку, нейтральная, ручник, отпускаю педаль. Капитан - "сдала, живи". В ответ я поздравила его с натупающим) В итоге, могу сказать - сдавайте сами, все реально, просто не раз придется приехать. Никого никто не валит специально, все ошибаются сами. Так что, всех с Наступающим и всем удачи!!! |
|
Ostin&K
30 декабря 2009, 21:34 Сообщений: 7
|
.alya: ну просто сказка какая то ;),
тут пол Бутово объедешь и нифига не сдашь, а у тебя прям романтичный инспектор какой то ;), и парень ему понравился, и знакомиться полез ;), объясни только, что у вас был за "разворот с использованием прилегающей территории", насколько я видел маршруты, никаких заездов во дворы, кафе, заправки и т.п. не предполагаются? |
|
Neutrina
31 декабря 2009, 05:00 Сообщений: 18
|
Вот, сдают же люди... А мне отказали. Почему? Может, и надо было пожаловаться начальству, да только не привыкшая я жаловаться-то. Не судьба, значит... Мудрые люди говорят: всё не просто так, всё к лучшему. Успею я на своей красотульке поездить, а пока... С Наступающим Новым! Всё будет лучше и лучше, и выше, и дальше! Поздравляю! Ура!
|
|
Neutrina
31 декабря 2009, 05:00 Сообщений: 18
|
Вот, сдают же люди... А мне отказали. Почему? Может, и надо было пожаловаться начальству, да только не привыкшая я жаловаться-то. Не судьба, значит... Мудрые люди говорят: всё не просто так, всё к лучшему. Успею я на своей красотульке поездить, а пока... С Наступающим Новым! Всё будет лучше и лучше, и выше, и дальше! Поздравляю! Ура!
|
|
Neutrina
31 декабря 2009, 05:07 Сообщений: 18
|
Теперь два сообщения получилось... сбои. Вообще, движок у конфы из рук вон никудышний. Это к слову, и это оффтоп. С Наступающим!
|
|
.alya
31 декабря 2009, 09:02
Сообщений: 4
|
Ostin&K:
это разворот, с использованием выезда со двора или другой прилегающей территории, т.е. нужно проехать чуть дальше этого въезда/выезда, сдать туда задом и выехать в обратную сторону)) да уж, мне, прям, подарок сделали на Новый Год) |
|
Ostin&K
8 января 2010, 18:08 Сообщений: 7
|
Ну ВСЁ! ;)
ВСЕХ ПОЗДРАВЛЯЮ С НАСТУПИВШИМ НОВЫМ ГОДОМ и РОЖДЕСТВОМ! ;) Себя поздравляю, наконец таки, с успешной сдачей ГОРОДА ;), Бутово - ты в сердце моём НАВЕК! ! ;) Новый год встречен был, как и предполагалось, с ужимкой радости, т.к. осадочек незавершённого дела - хуже ложки дёгтя. Посему еле дождавшись возвращения на грешную землю, с утра сегодня посетил наш тусовый клуб "МРЭО2 Варшавка". Благодать - народу не более 20 человек на всё помещение. 15 минут не прошло - вызвали в город. Прохладно, но не дуло. Опять подмёрзли в ожидании машины и очереди. Человек 15 было. Был новый Форд Фокус. Опять кто то не смог тронуться, кто то не снимал ручник. Кто то творил неординарные вещи на круговом, останавливался на пешеходном. В общем я тоже готовился снова пойти домой дальше отдыхать ;), но нет. Т.к. я был последним, и изрядно наевшийся предыдущих кандидатов капитан, попросил всего лишь развернуться на окончании Старобитцевской и доставить его живым на стоянку ;). Итого 4 раза и Бутово станет вам родным ;) В общем всем удачи! Честная сдача - это как желтуха, - не помрёшь, но помучаться придётся ;). И дабы время не терять, накатывайте на разных машинах: ДЕсятка, ФОкус, Дэу Нексия, Аксент, а то стоит ли идти, если даже тронуться не сможете. |
|
Neutrina
8 января 2010, 20:04 Сообщений: 18
|
Остин, поздравляю со всеми радостями этих дней! И всех-всех с Новым!:)
И я хотела было отправиться прямо 5-го числа, но заболела сильно...( Тоже хочу в/у!!! Подберу оставшиеся со.. силы, и во вторник (по традиции) - в наш мега-клуб. |
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы оставить сообщение.