Москва

Пробки 5 баллов

Погода малооблачно +27 ночью +11, завтра +27

Курс валют USD ЦБ 31,3921 EUR ЦБ 39,7518

Правила конференции
Устав Клуба ГАИ.РУ
Конференции / Водительское удостоверение / Экзамен на Варшавке

Варшавка. Впечатления.

rina19861: иду завтра сдаваться, так что на том же месте в то же время =)
Привет всем!
есть пару вопросов:
я сдавал экзамен в гаи, сдал только теорию =( платил автошколе денюшку за машину, собстна вопрос: если буду без автошколы сдавать, могу ли я так, и нужно ли будет платить деньги за предоставление машины?
как забрать док-ты из школы?
как заявиться в гаи и когда можно сдавать? как это все сделать?
сдавал в субботу 19ого числа.

Буду очень признателен за ответ!
Что за глупости вы несете? Вы где хоть теорию сдавали?

И так мой рассказ. Сегодня опять собралась наша кампания. Я , и две Кати! Через 20 минут нас вызвали (20 минут для меня, для Кать более часа). Народу было немного всего 10 человек, на второй машине меня сразу за руль одну Катю в пассажирки и еще одну оставили. Мне грят трогайся, я трогаюсь, крайняя правая занята, выезжаю сразу на вторую полосу, не так как учил сергей, а сразу. Тут вспоминаю что мне не сказали куда ехать, грю куда ехать, мне грят налево, проезжаю центр и тут дедушка топчеться посреди дороги, не пропускает его никто, пришлось остановиться, дедушка еле еле пошел по переходу, мою полосу прошел спрашиваю можно трогаться, мне грят ты за рулем ты и решай, я грю он же до конца еще не дошел, мне в ответ ну и обратното он не пойдет, намек понял, проехал. Едем дальше неспеша на второй, грит можешь показать как умею пользоваться коробкой, намек понял, разогнался перешел на третью. на первом перекрестке сразу на право, доезжаю, поворачиваю, останавливаюсь, пропускаю пешеходов. При попытке тронулся заглох. Включил аварийку, завелся, выключил аварийку поехал. На ратной проехал лежачих полицейских с соблюдением скорости, после знака отменяющий 20 разогнался до 40, больше не стал, на всякий случай, да и машины справа впритирочку шли, из-за припаркованого грузовика пришлось выехать на встречку, при выезде включал поворотник, обратно уже нет ибо не полностью вылазил, на перекрестке сказали налево, проехал зебру и встал перед пересечением проезжих частей, подождал когда проедут машины и поехал. На следующем перекрестке опять налево, под стрелочку. При включении зеленого тронулся в горочку почти без отката, не со сцепления как учит сергей, а с тормоза как учил меня мой инструктор, иномарка все таки. Доехал до центра, начал поворачивать, машинально посмотрел налево, не обгоняет ли кто, и смотрю вырулил аккурат меж полос, и дай займу правую чтоб ровнее маневр казался. Проехав метров сто грят тормози, вижу дырку меж машинами перед заездом на прилегающие территории, включаю поворотник, снизил скорость, а там второй заезд на прилегающие оказался, грю ой, а он мне ничего, паркуйся. Парконулся, сказали приходить завтра за правами =) Вот так и сдал =)

Катя та что рина 1986 опять на круге завалила, не хотела никого пропускать.

Вторая Катя отпишись как у тебя дела?

PS: Попозже отпишу каменты по всей сдаче, когда лучше приходить и какими хитростями пользоваться чтоб меньше гемору было.
LabEG:Я конечно поздравляю,как говорится ни шипа, ни жезла, но как говорил классик:"Я и здесь молчать не буду!". Перестраховщик ты Евгений и везунчик, ни круга, ни разворотов. Снова повторю всем кому говорил,что не надо ждать когда пешеход доползет до тратуара,и что инспекто-ра не любят вторую передачу без необходимости.Первая - ускорение - вторая - ускорение - третья и поехали. И еще по поводу перестраховщика: Евгений не вздумай по жизни для поворота налево ездить до середины перекрестка!
Привет! LabEG и rina, это вторая Катя ))) Долго мы ждали возврата вашей машины. Думала, что гоняет вас инспектор по маршруту, ищет где завалить. Хотя он очень лояльный человек , респект ему!
Ну, к делу)))Я СДАЛА! Город с 4-ой попытки (для полноты картины напишу, что теорию и площадку сдала с первого раза). Участок достался от ратной по бдд к кругу, там разворот, обратно к ратной и на ней направо. Далее все прямо без заданий, на старобитцевской налево к площадке. Все! Без происшествий и замечаний!
В общем, впечатления от сдачи такие, что никто тебя не валит. По-крайней мере, меня никто не валил, сама косячила ))) Хотя, в третий раз я не очень поняла, за что меня высадили. Ну да ладно, инспектору было виднее (был другой в тот раз инспектор, мрачный такой)
Бедная rina она же напьется сегодня с горя, а завтра на сергея дышать пойдет....

Итак мои каменты по всей сдаче:
1. Теория.
Задрачивал я ее с сайта http://quto.ru/pdd/ там хорошая полная подборка билетов, а периодически и еще такие веселые, для разнообразия баловался http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pdd/. На экзамене в гаи оказалось что билеты смешаны, подряд по 5 вопросов с каждого билета, картинки свои, каких в инете не встретишь, а местами так вообще фотки.

Говорят для успешной сдачи нужно 5 раз без ошибок ответить на билет, я сдавал по 10 раз, в итоге в гаи без ошибок.

2. Площадка.
Тут оказалось что тут твой главный враг это собственный страх и знание авто. Мне первый раз попалась убитая десятка, а так как я первый раз за рулем отечественного авто(далее карыто), естественно завалил. Взял занятие на десятке и как все равно заново учился ездить, настолько убогая машина. На второй попалась слишком большая машина (почти 5 метров, против 4 с хвостиком у обычной), не вписался в змейку. зато в третий раз то что доктор прописал, и в итоге сдал.

Поэтому тут могу дать совет только учиться ездить не на одной машине, а перепробовать две-три.
В гараже есть одна хитрость, у правого гаража горка, и большинство забывают держать тормоз и скатываются еще до того как выкрутят руль, и автоматом не сдают. Для того чтобы заехать в гараж достаточно просто отпустить тормоз и машина сама туда спокойно закатиться. Если машина слишком большая или вы не чувствуете ее габаритов можно использовать центральные стойки, достаточно посмотреть на предыдущем сдающем где они должны быть и съориентироваться по ним.

3. Город.
Тут оказалось, что инспектора не любят опасных маневров. Для успешной сдачи надо совсем немного. Умение самостоятельно водить по "экзаменационному" и знание местности.

В знание местности может хорошо помочь Сергей, из положительного:
- Он знает местность
- У него подходящее корыто
- Он очень старается быть очень вредным гаишником
- Общается с гаишниками и следит за обстановкой
- Достойно подходит к своему делу
- У меня сложилось такое чувство что он из бывших, примерно маерского звания, я прав ? =)

Ну и из минусов
- Предупреждает об ошибках еще до того как они совершены
- Свои заморочки по стилю вождения

Самое оптимальное время для сдачи я считаю в 10.30, в это время я ни разу ни попал в очередь и вызывают минут через 20-30. Если прийти раньше есть вероятность попасть на плохую машину, если прийти слишком поздно тоже.
Сдавал теорию в гаи.
По каким дням и в какое время можно сдавать экзамены в гаи, без моей автошколы?( забрать док-ты оттуда и самостоятельно идти в гаи)
Если ты сдавал теорию с автошколой в гаи то все документы должны быть уже поданы, сдавать можно в любой день, кроме выходных, скорее всего тебе надо обратиться в 3-е окошко, там все разузнаешь.
Ну надо же сказать человеку, что отдыхают в ГАИ по воскресеньям и понедельникам. В субботу работают, но очень много желающих.
Женя, получил сегодня права? Обмыл?
А я вот начала усиленную подготовку с инструктором (не Сергей). У меня скоро голова начнет кружиться от круга)))
Я смогу сдавать в тот же день, когда и подаю документы, так?
т.е. во вторник, например, приехал к 9 утра, подал и сдаю, ТАК ?
Евгений должен тебя огорчить, но к органам никакого отношения не имею, и даже не общаюсь с ними. Вся информация у меня от учеников. Они мне рассказывают когда,где и какие команды дают инспектора, за что дают штрафные баллы. Один ученик проехал половину круга на первой передаче, ему дали один штрафной балл, а другая ученица проехала на первой передаче от стартовой площадки до ближайшего перекрестка и ей ничего не сказали. Поэтому я всегда говорю, что МОГУТ дать штрафные баллы. Но это не значит, что их дадут. Поэтому мои требования кажутся более жесткими, чем у инспекторов. А может быть это и лучше?
Вот я и говорю что это очень правильный подход. Как говориться тяжело в учении легко в бою. Плохая машина + иммитация злобного гаишника самое оно, зато потом на экзамене ничего не будет отвлекать от сдачи.
Бля, во народ..
rina19861: Да я получил. По дороге в гаи встретил Катю, она мне рассказала душетрепещещую историю о том как она час прождала как ее в 9 кабинет вызвали =) У меня после того как отдал квитанцию на все про все минут 20 ушло.

PS: Народ однако зверский, в очередь за получением чуть глотки друг другу не перегрызли. Я первый вышел встал неподалеку от окна у столбика, потом парень толстый и по лицу очень глупый встал торчать у окошка (типо сумничал, больше всех надо), потом девушка подошла встала между мной и толстым, чуть в сторонке. Потом вижу несут документы вызывать щас будут. Девушка встала за толстым я за девушкой. Вызывают, между нами втисалась еще по одному человеку (чтоб их каток переехал). Посмотрел я на них, думаю кричать не буду, судя по их лицам они жизнью и так уже наказаны, пусть инвалиды и колеки вне очереди пройдут. Пока они терлись между собой подбежала женщина вообще не парясь вне очереди. А умные люди подождали пока все они там перегрызутся и тихо спокойно получили в конце.
serege, Вы можете прийтив любой день, показть в 3 окошке свой паспорт и сказать, что Вы на площадку, потом сидите в зале, ждите, Вас вызовут по громкой связи.
Женя, странные люди. Не понимаю, чего грызца, когда уже все сдано и осталось только удачно сфоткаца?! Бедным не понять богатых! :)) Когда за машиной поедешь?
Подскажите, пожалуйста, кто недавно сдавал. Для сдачи экстерном нужен оригинал мед. справки или подойдет копия?
knakky:

конечно же, нужен оригинал+ копию просят дополнительно
Щас уже мониторю сайт авто.ру. За 80 пока нету подходящей машины, за 90 я слишком много народу в долг раздал =)) Полечу пока зубы, а со следующей зп за 90 брать буду =)
LabEG:
Щас уже мониторю сайт авто.ру. За 80 пока нету подходящей машины, за 90 я слишком много народу в долг раздал =)) Полечу пока зубы, а со следующей зп за 90 брать буду =)

Ты что, самоубийца?)) Зачем тебе эти зубила раздолбанные?)))) Подкопи хотя бы до 150-170 да купи нормальный вариант на первое время. За 90 - либо семёра пятилетняя, либо зубило стрёмное 99-00 г.в.
Не торопись так с покупкой.
koshenyonok, ты уверена, что нужен оригинал. У меня оригинал дома лежит, хотя может они смотрели его, когда я приносила.
Жень, я тоже считаю, что лучше поднакопить на что-то понадежней (хотя бы с подушками)
rina19861:
оригинал предоставляешь, но его потом возвращают вместе с паспортом. а копия остается в гаи.
Оригинал нужен для того, чтобы сверить его с копией.
Мало ли ты эту справку в пэинте нарисовал)))))
Спасибо за ответы! Просто оригинал лежит в автошколе, и очень не хочется ехать туда его забирать)
Я вчера опять завалилась, на этот раз сильно растроилась. Занималась с инструктором 5 раз по 2 часа, в том числе вчера утром перед экзаменом. В ГАИ вчера не было света и соответственно громкая связь не работала, всех вызывали так. Меня вызвали в город полдвенадцатого. Очень надеялась на прошлого инструктора (в хорошем настроении) и какую-нибудь иномарочку. Достался ранее мной невиданный инструктор и какая-то машина -развалюха местного помола. Машина реально никудышная (скорее всего от автошколы, потому что спереди сидел не гаишник) т. к. многие не сдавали прямо на старте - не могли тронуться. Вот меня и посадили на место одного из таких несчастливцев. Тронулась я нормально, выехала направо, первая, вторая, третья. Газ жму сильно, а машина еле катится. Говорит - ищи место для разворота и разворачивайся. Там между домами две возможности есть, но я их благополучно проехала и сказала. что развернусь на перекрестке (там Т-образный перекресток). Выехала на зеленый, стала разворачиваться и тут меня чуть не подрезала машина, ехавшая сзади и желавшая повернуть налево. я ее не заметила, инструктор затормозил и припарковал машину. Причину несдачи не объяснили. Ужасно обидно. ДАже до круга не доехала. Но машина конечно атас! Возьму еще пару занятий и буду пробовать в следующий четверг )это уже будет предпоследняя попытка). Очень волнуюсь! НЕ хочется на второй круг!!!
ну.... ээээээм.... скорбим.. сочувствуем....
У меня по поводу посмотреть не обгоняет ли кто при повороте развороте по "экзаменационному" все инструктора гоняли, грят строго настрого. У меня это автоматом после первого же выезда в город привилось, когда хотели развернуться едя по трамвайным путям я включил поворотник, сбросил скорость, и только начав поворачивать руль по встречным трамвайным путям меня пытался обойти черный мерс, выскочил хз откуда, не заметил ни я ни инструктор. Хорошо у инструктора реакция хорошая была, в миллиметре встали. А я с тех пор всегда как минимум в боковое зеркало гляну.
Я таки сдал город!!! С третьей попытки.

Сдавал в субботу, машинка попалась chevrolet lanos. Гаишник был очень неразговорчивый. "Поехали", "тут налево", на перекрёстке направо",и.т.д.

Выехал с площадки, повернул на первом перекрёстке налево на Бульвар Дмитрия Донского. Переключаюсь на третью, разгоняюсь до 50ти. На перекрёстке сворачиваю направо на Ратную. Там приходится постоянно, моргая поворотниками вылезать на встречку - почти весь правый ряд забит припаркованными машинами.

На дорогу задом выползает грузовая Газель. Естественно останавливаюсь. Я предполагал встать поближе к ней, но как только почувствовал, что Гаишник положил ногу на педаль - сразу затормозил. Трогаюсь - гаишник говорит - третью включил. Проверяю - действительно третья. Они там буквально в миллиметре и чтобы включить первую нужно прижимать рычаг к себе когда включаешь.

Доезжаем до конца улицы, на Т-образном перекрёстке разворот. Делаю точно как учил инструктор - выезжаю за пешеходный переход, жду пока дорога освободится, выезжаю на середину и там разворачиваюсь. За мной стояло две машины, то ли на разворот, то ли налево, но резать не стали. Хотя я уже был готов.

Поехали обратно по Ратной, Гаишник говорит "остановите машину". Я проезжаю чуть дальше, пока не кончается сплошная и останавливаюсь. Нейтралка, ручник. Гаишник говорит - через неделю в 4е окно. И даёт подписать листок с оценкой "сдал"))).

А потом происходит феил. Вылезаю из машины - она дёргается и глохнет. Сказались раздолбанность коробки и собственные нервы - по ощущениям нейтраль, а реально оказалась какая-то передача. До этого она не заглохла потому что я по привычке держал тормоз и сцепление. :) Обидно, но не важно - экзамен-то уже сдан :)

rina19861:Выехала на зеленый, стала разворачиваться и тут меня чуть не подрезала машина, ехавшая сзади и желавшая повернуть налево. я ее не заметила, инструктор затормозил и припарковал машину. Причину несдачи не объяснили.


Ваша ошибка судя по описанию - вмешательство в управление транспортным средством (для предотвращения ДТП). Это сразу 5 баллов.
Советую брать как можно больше занятий с инструктором и ездить не только по маршруту. По моим наблюдениям - чем более уверенно кандидат ведёт машину, тем более лояльно относится гаишник.
Rurouni:
Поздравляю!) Машина попалась что надо, учился на такой)
Да и маршрут хороший) Сам почти по такому сдавал. Только я не разворачивался, а поворачивал налево, а потом ещё раз налево.
А третья передача по-моему на всех машинах одинаково легко включается - выключаешь вторую, рычаг сам доходит до нейтрального положения, а затем тупо вверх. Не знаю, мне на Ланосе коробка всегда нравилась - короткоходная, плавная и достаточно чёткая. И с включением задней меньше телодвижений применять приходится)
Хотя о качестве коробки в ГАИшном Ланосе я рассуждать, пожалуй, не буду))) Сам натерпелся)
LabEG:
я тоже так считаю... лучше учиться на не слишком добротной российской машине, с инструктором который замечает абсолютно все, зато потом на любой машине и с любым инспектором не страшно...
Я чуть чуть не так считаю =) учиться лучше на иномарках и ездить потом тоже лучше на иномарках =) А на отечественной "машине" просто надо уметь ездить, вдруг попадеться. Да и вообще по хорошему отечественное авто лучше перенести в отдельную категорию, а еще лучше в другое ведомство, в тракторное! =) И дать категорию где нить между мотиками и легкими колесными тракторами=).
LabEG:
Я чуть чуть не так считаю =) учиться лучше на иномарках и ездить потом тоже лучше на иномарках =) А на отечественной "машине" просто надо уметь ездить, вдруг попадеться. Да и вообще по хорошему отечественное авто лучше перенести в отдельную категорию, а еще лучше в другое ведомство, в тракторное! =) И дать категорию где нить между мотиками и легкими колесными тракторами=).

не стоит воспринимать гаишные автомобили как обычные повседневные автомобили. при должном уходе, на ВАЗах вполне нормально можно ездить. а когда на машине по 50-100 учеников за день отъезжают - о каких ездовых качествах тут можно говорить? даже тамошний Форд Фокус управляется заметно хуже, например, Форд Фокуса моего отца.
но учиться, имхо, нужно на барахле, но на переднем приводе. задний привод, типа семёрок - в опу.

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы оставить сообщение.

Автоанекдот
На городском сайте новость: «На дороги области наносят разметку».
Первый комментарий: «Лучше бы на дороги области нанесли асфальт!»
Еще ⇢
Rambler's Top100