genyaa
26 января 2012, 09:09
Член клуба ГАИ.РУ
Сообщений: 8800
|
Soratnik:
Спрашивается, зачем тогда нужны ГОСТы в этом случае?
ГОСТы нужны для тех, кто знаки устанавливает, чтобы они знали, как их правильно устанавливать. А так же для тех, кто проверяет и принимает работу первых. А водители обязаны требования знаков только соблюдать.
Если Вы видите явное отступление от или нарушение ГОСТа, то сообщайте об этом во все мыслимые и немыслимые инстанции, в зависимости от того, какую бурную деятельность по исправлению замеченного Вами нарушения ГОСТа Вы хотите увидеть.
|
Soratnik
26 января 2012, 09:50
Сообщений: 22
|
Тогда имеет ли смысл обжаловать постановление ИДПС за превышение скорости на знаке, установленного не по ГОСТу, но имеющего видимость 100 м?
|
genyaa
26 января 2012, 10:11
Член клуба ГАИ.РУ
Сообщений: 8800
|
Soratnik:
Тогда имеет ли смысл обжаловать постановление ИДПС за превышение скорости на знаке, установленного не по ГОСТу, но имеющего видимость 100 м?
Это Вам решать, имеет ли это смысл. Я лично не считаю для себя уместным обжаловать постановление по правонарушению, которое я знаю, что на самом деле совершил, а мог бы и не совершать. Искать других виноватых в том, в чем я знаю сам виноват считаю для себя недостойным. Но если я нарушил, не зная, что нарушил, или не имея возможности не нарушить, то это другое дело. Тогда бы я лично подумал, может быть и обжаловал бы. И, конечно, совсем другое дело, если я точно знаю, что ничего не нарушал.
|
Soratnik
29 января 2012, 20:32
Сообщений: 22
|
maestro2000:
Если знак установлен с нарушением ГОСТов - он вне закона.Наказание за его неисполнение опротестовывается в суде на "ура". Нельзя требовать исполнение закона незаконными методами.
Удачи ))
Очень много подобных постов в интернете - знак не по ГОСТу, значит вне закона, т.к. в соответствии с п. 1.1 настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения (в т.ч. ГОСТы), должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им. Таким образом водитель не обязан нести ответственность за превышение скорости движения в случае неправильной установки дорожных знаков. Следовательно, хотя и имеет место нарушение такого знака, но отсутствует событие правонарушения. По тем же основаниям отсутствует и состав правонарушения, т.к. нет объективной стороны. Объективная сторона административного правонарушения характеризуется несоблюдением ПДД РФ и выражается в превышении установленной скорости движения, однако здесь нет несоблюдения ПДД, т.к. знак противоречит ПДД и незаконен.
Вот я хочу спросить участников форума: "Откуда всё это? Обоснованно ли это? Мифы ли это юристов, либо реальное положение дел, основанное на законе?"
|
fastas
29 января 2012, 22:35
Член клуба ГАИ.РУ
Сообщений: 6900
|
Soratnik:
однако здесь нет несоблюдения ПДД, т.к. знак противоречит ПДД и незаконен.
Вот здесь то и кроется ошибка псевдоюристов...
Ибо ПДД по части знаков (и не только) имеют ссылочный характер. Ссылаются они как раз на ГОСТ.
|
Изготовление гос номеров на автомобили. Закажи