Чисто зимние ДТП

Изготовление гос номеров на автомобили. Закажи дубликат номерного знака!

1 2 3 4

GanKo 24 ноября 2011, 15:28 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 2923	"...Господи, спаси!..." (из "фонограммы" видео) http://youtu.be/RgKhCSu1y1U
Дайго 24 ноября 2011, 15:39 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 1025	GanKo: Правильно ли я понял, что как только Алешу начало вести, то он сбросил газ?
Greens 24 ноября 2011, 16:23 Сообщений: 542	наверно сначала ускорение со смещением,понесло, затем сброс газа, разворот, встреча обочины и переворот. Думаю все целы.
Lutov 24 ноября 2011, 16:35 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 830	Мне тоже показалось, что он сбросил газ. Одновременно с попытками подрулить. Растерялся, наверное. Хорошо встречных не было.
Рюрик 24 ноября 2011, 17:06 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 4273	Эх Алёша, Алёша... Зачем так резко крутить руль, заехав на наледь, тут никто не поможет.
GanKo 24 ноября 2011, 17:25 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 2923	Ещё. В чем причина заноса, автор так и не понял. ИМХО - на первых секундах видно, что автомобиль неустойчиво держит курс. Так зачем тогда гнать? http://youtu.be/zfXMSkb4t2k
Рюрик 24 ноября 2011, 18:21 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 4273	GanKo: Да его всю дорогу по-полосе, как г...в проруби болтает. Это не авто неустойчиво курс держит, это автор дегенерат законченный умудрился улететь в лёгком повороте, на пустой дороге. Ну если не можешь до конца контролировать авто, ну сбавь ты скорость, ну какой-никакой инстинкт сработать должен-же.
sanches1980 24 ноября 2011, 18:53 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 2155	GanKo: Ещё. В чем причина заноса, автор так и не понял. ИМХО - на первых секундах видно, что автомобиль неустойчиво держит курс. Так зачем тогда гнать? http://youtu.be/zfXMSkb4t2k понесло на встречку (может просто отвлекся на магнитолу, а может и сильный боковой ветер, вариантов много), перепугался, дернул руль и полетел. А в коментах на ютубе
GanKo 26 ноября 2011, 15:31 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 2923	Смотрите с 1:10 22 ноября. Кемеровская область. Водила ВАЗ-2115 при обгоне по снежной накатке межу потоками сорвался в неуправляемый занос - в результате чего его занесло и вынесло на встречку.... Повезло гонщику, никого там не было. http://youtu.be/FPUsCqisO-c
Елена 26 ноября 2011, 16:05 Член клуба ГАИ.РУ Модератор	GanKo: Водила ВАЗ-2115 при обгоне по снежной накатке межу потоками сорвался в неуправляемый занос - в результате чего его занесло и вынесло на встречку.... Повезло гонщику, Да там многим повезло, кто оказался от него далеко)))
Димон77 26 ноября 2011, 17:04 Сообщений: 6888	Проблема в том что большинство водителей краем уха где-то че-то слышали про то как справляться с заносом, но абсолютно не имеют практики езды в скольжении и психологической подготовки. В результате чуть что не так, врубается неосознанка и неправильные рефлекторные действия. Я считаю что нужно каждую зиму тренироваться ездить боком для профилактики.
Daraev 26 ноября 2011, 17:54 Сообщений: 23	Вот вот полностью согласен - нет навыка действий в самой экстремальной ситуации, поэтому и не справляются с управлением, да и трудно это сразу понять как нужно вырулить при заносе, да и понимать, что ставшие в ступоре колеса будут действовать как салазки, нужно прокручивание.
Alex_L 27 ноября 2011, 07:49 Сообщений: 595	Димон77: Проблема в том что большинство водителей краем уха где-то че-то слышали про то как справляться с заносом, но абсолютно не имеют практики езды в скольжении и психологической подготовки. Проблема в том, что у некоторых водителей на проч отсутствуют мозги. На скорости свыше 120 идти на обгон по заснеженной полосе, да еще и на 15-ке?, - при малейшем телодвижении, к бабке не ходи, окажешься в заносе, а уж выйти из него на таких скоростях ни какие навыки не помогут, разве что, минимизировать последствия. В общем, чуваку повезло.
Alex_L 27 ноября 2011, 07:57 Сообщений: 595	Заметил, что у 15-и уже при обгоне начались проблемы, ибо она попадает в кадр с уже включенными стопорями, что собственно в сочетании с поворотом руля и привело к заносу.
navi 27 ноября 2011, 10:56 Сообщений: 1003	На первом видео (http://youtu.be/RgKhCSu1y1U) к 7 секунде, когда у Алеши начался занос, он имел выполняемое намерение сделать обгон. Двигатель работал на устойчивых повышенных оборотах. Колеса одной стороной попали на полосу наледи дорожного покрытия. Был бы опыт, ехал бы за машиной сзади без обгонов, приехал бы на 3 минуты позже, но ничего не случилось бы...
Димон77 27 ноября 2011, 12:31 Сообщений: 6888	Alex_L: Димон77: Проблема в том что большинство водителей краем уха где-то че-то слышали про то как справляться с заносом, но абсолютно не имеют практики езды в скольжении и психологической подготовки. Проблема в том, что у некоторых водителей на проч отсутствуют мозги. На скорости свыше 120 идти на обгон по заснеженной полосе, да еще и на 15-ке?, - при малейшем телодвижении, к бабке не ходи, окажешься в заносе, а уж выйти из него на таких скоростях ни какие навыки не помогут, разве что, минимизировать последствия. В общем, чуваку повезло. Да ну глупости какие, если газ держать открытым то никаких заносов не будет. Я понимаю там еще через бруствер обгонять на такой скорости,а по ровной дороге так ваще без проблем.
Димон77 27 ноября 2011, 12:36 Сообщений: 6888	А вот если бы Алеша потратил время на тренировки, то он бы познал а) какие действия приводят к возникновению заноса, а возможно даже понял бы почему б) что нужно делать чтобы занос остановить в) получил бы психологический опыт движения в скольжении
Рюрик 27 ноября 2011, 20:42 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 4273	Димон77:Да ну глупости какие, если газ держать открытым то никаких заносов не будет. Я понимаю там еще через бруствер обгонять на такой скорости,а по ровной дороге так ваще без проблем. Так он вроде и обгонял через заснеженную наледь. Но это не важно. У меня всего два вопроса. 1. Зачем он вообще пошёл на обгон, если обгоняемая им машина вовсе не ползёт как улитка? 2. Зачем едва обогнав, он стал тормозить, точь-в точь повторяя действия девочки на голубом Пыжике, о которой я писал осенью? Зачем вообще надо касаться педали тормоза при обгоне?
Димон77 27 ноября 2011, 22:01 Сообщений: 6888	Рюрик: Так он вроде и обгонял через заснеженную наледь. Да это фигня, другое дело когда вал такой снежный
Alex_L 28 ноября 2011, 07:55 Сообщений: 595	Рюрик: 1. Зачем он вообще пошёл на обгон, если обгоняемая им машина вовсе не ползёт как улитка? Да уж, улиткой обгоняемого не назовешь, 97-100км.ч. по такой дороге более чем прилично. А судя по тому, с какой динамикой гонщик попадает в кадр, то у него не меньше 130. Камикадзе, блин. 2. Зачем едва обогнав, он стал тормозить, точь-в точь повторяя действия девочки на голубом Пыжике, о которой я писал осенью? Зачем вообще надо касаться педали тормоза при обгоне? Да наложил он, когда на такой скорости выскочил на заснеженную полосу и понял, что 15-ка начала жить своей жизнью.
Alex_L 28 ноября 2011, 08:12 Сообщений: 595	Димон77: Рюрик: Так он вроде и обгонял через заснеженную наледь. Да это фигня, другое дело когда вал такой снежный Судя по ролику вовсе не фигня. Всех на "Шумахера" не выучишь, но за то каждый второй считает себя таковым. А снежный вал там был, пусть небольшой 2-3см., но именно он и сыграл роковую роль. Когда у 15-ки правые колеса оказались на асфальте, то из за существенной на таких скоростях разницы сопротивлений, не зависимо от действий водителя, она пошла в занос в сторону наибольшего сопротивления. Дело другое, что водитель был к этому не готов и не сумел вовремя среагировать. Видно забыл, что лето закончилось, да и не переобулся небось еще.
_Михалыч 28 ноября 2011, 13:36 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 11615	как то 15-ка неаккуратно ехала. не знаю, что там у него с резиной. если на летней, то это просто самоубийство. а если резина зимняя - то не такой уж и сложный маневр, туда-сюда пересечь заснеженную полосу.
AlPachino 28 ноября 2011, 14:11 Сообщений: 9	Резина наверняка зимняя шипованная хорошая, поэтому и ху...ил как летом на ней. P.S. Вот из-за таких мудаков стараюсь не ездить зимой на машине на дальняк. Уж лучше на поезде.
Елена 28 ноября 2011, 15:19 Член клуба ГАИ.РУ Модератор	_Михалыч: а если резина зимняя - то не такой уж и сложный маневр, туда-сюда пересечь заснеженную полосу. Вообще не сложный. Нужно только машину чувствовать и выбирать соответствующую скорость.
Alex_L 28 ноября 2011, 16:53 Сообщений: 595	Елена: Вообще не сложный. Нужно только машину чувствовать и выбирать соответствующую скорость. Елена, я бы сказал так: Нужно выбирать соответствующую скорость, чтобы машину чувствовать. Сомневаюсь, что 15-ка на снегу под 130км/ч. подвластна среднестатистическому водителю.
Димон77 28 ноября 2011, 18:55 Сообщений: 6888	Alex_L: Елена: Вообще не сложный. Нужно только машину чувствовать и выбирать соответствующую скорость. Елена, я бы сказал так: Нужно выбирать соответствующую скорость, чтобы машину чувствовать. Сомневаюсь, что 15-ка на снегу под 130км/ч. подвластна среднестатистическому водителю. А почему такой акцент на том что это 15-ка? Какие машины подвластны тогда среднестатистическому водителю?
Рюрик 28 ноября 2011, 19:09 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 4273	_Михалыч: Елена: Ну да, только надо плавненько руликом крутить, гораздо плавнее чем летом. А что касается резины, то человеку с признаками анацефала это всё без разницы, вот я всю прошлую неделю, когда дороги были чистые и сухие, наблюдал в городе огромное количество аварий на зимней резине. Дурак - он на то и дурак, что всё равно сумеет "приложиться". А апофеозом дебильности, можно назвать случай на внутренней стороне ТТК, когда на моих глазах, пятёрка догнала Газель на скорости 20км/ч. Какие там шины, он даже не тормозил...
Alex_L 29 ноября 2011, 07:51 Сообщений: 595	Димон77: А почему такой акцент на том что это 15-ка? Какие машины подвластны тогда среднестатистическому водителю? Ну скажем так, лет шесть ездил на мерине "Vito", так у него, при обгоне через заснеженный бруствер, даже руль не дергался, но не однократно наблюдал, как торопыги таксисты на отечественных 9-ах, 10-ах, 15-ах, уходили на встречную обочину при выполнении похожего маневра. На мой взгляд, основную роль в данном случае, играет вес авто и резина, ну консистенция мозгов конечно.
Димон77 29 ноября 2011, 09:02 Сообщений: 6888	А я нормально обгонял на 8ке ) Vito мне кажется как-раз опаснее был бы для среднестатистического водителя, ибо на заднем приводе перестроение через бруствер опаснее всего.
_Михалыч 29 ноября 2011, 09:13 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 11615	Рюрик: Ну да, только надо плавненько руликом крутить не совсем так. надо на ровном месте быстро поставить машину под углом к снежному брустверу и быстро его переехать. так что рулем надо крутить быстро, но аккуратно. и еще на чистом асфальте, а не на снегу.

1 2 3 4

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы оставить сообщение.