Кто кому уступает?

извиняюсь за знак "движения по полосам" - другого не нашёл, поэтому прилепил наиболее подходящий... конечноже поворота направо нет и быть не может. знак состоит только из левая полоса прямо или налево, правая - прямо

А кто меняет полосу ? никто не меняет, а к желтому приближаются справа

Muf1oN:
тут больше вопрос что в данном случае сильнее:
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

или

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

тоесть является ли это перестроением (касательно правого ряда)?

Перестроения в данном случае (как на картинке) нет ни у правого ни у левого. До перекрестка/сужения каждый движется в своей полосе. Далее оба попадают на участок дороги с двухполосным движением (по одной в каждом направлении). Сначала полоса позволяет движение в два ряда. Но потом полоса сужается. Сужение не обозначено знаком... это плохо, конечно, но не смертельно. Соответственно действуем по п.8.9.

У нас в городе есть таких пара мест. Одно - у тоннеля под ж/д. Прекрасно зная, что впереди будет одна полоса, шустренькие едут левым рядом, а потом норовят влезть в правый ряд. Именно они меняют ряд, я не меняю, еду справа, держу минимальную дистанцию и стараюсь не пустить шустрых наглецов.
Похожие ситуации бывают в местах двумя полосами и стрелкой налево. Тут уж все очевидно, преимущество имеют те, кто едут правым рядом и все равно прут по левому ряду, а потом начинают подрезать добропорядочных водил. Даже менты:

Это г. Наро-Фоминск. Вот ссылка:
http://maps.yandex.ru/-/CFqquHOq
Что-то метка не сохранилась. Двигаетесь по ул. Московсков в сторону ж/д. Там модно посмотреть и панораму.

ven_til:
А если тот кто слева, на пол корпуса впереди, и того что справа не видит?

пускай очки купит или голову повернет

ven_til:

sanches1980:

ven_til:
А если тот кто слева, на пол корпуса впереди, и того что справа не видит?

пускай очки купит или голову повернет

Не очевидно, с какой стати поворачивать голову если едешь прямо? Усложним ситуацию, едущий справа был позади и нагоняет в месте сужения?

ПДД не регламентируют видно или не видно, и так же не регламентируют кто кого нагоняет. Если траектории т/с пересекаются -> вступают в силу пункты ПДД регламентирующие очередность разъезда.

ven_til:
А если тот кто слева, на пол корпуса впереди, и того что справа не видит?

Такому нужно пройти медосмотр еще раз, на предмет достаточного зрения.

ven_til:
Все время смотреть, что там позади или справа нереально.

Едущий справа был позади и нагоняет в месте сужения?

научиться быстро крутить головой или сменить маршрут.

на заднего вроде тоже ПДД распространяются. если он в 30-50 метрах перед собой увидел корму автомобиля, то не грех и притормозить.

ven_til:
Виноват тот, кто слева, даже если 8.9 наступает в результате превышения скорости едущего позади справа, который нагнал едущего в левой половине и стукнул его в заднее крыло ?

а тут уже возникает вопрос, кто определил это самое превышение скорости. если Вас стукнули в крыло и Вы утверждаете, что "не видели" а он "летел" - то этого наверное будет недостаточно.

ven_til:
Не очевидно, с какой стати поворачивать голову если едешь прямо? Усложним ситуацию, едущий справа был позади и нагоняет в месте сужения?

Может и не поворачивать голову. Но дорогу помехе справа уступить обязан. См. п.8.9 Правил.

Вот, если тот, кто справа нагоняет, то и у нагоняющего есть ответственность вести свое ТС так, чтобы не создавать опасности, поэтому, если нагоняющий был сзади, то пусть сзади и остается.

Перестроиться в центр полосы после проезда пехода и всего делов

На самом деле я вижу проблему в том, что Вы считаете, что в одной полосе можно ехать в два ряда и потому сюда лепится 8.9.
Хотя на самом деле 1 полоса = 1 ряд - это вытекает из определения в ПДД:
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
То есть - если автомобили едут в один ряд это одна полоса, если в два ряда это две полосы - так как любой из этих рядов по определению из ПДД подходит под описание полосы (продольная полоса обозначена или не обозначена разметкой и ширина достаточна для движения в 1 ряд).
Следовательно там где разметка показывает наличие только одной полосы наступает нарушение либо 9.1 либо 9.10. Отсюда преимущество не у того кто справа, а у того кто первый заехал на эту полосу - и только в том случае когда это сделано одновременно преимущество у того кто справа.

sanches1980:

ven_til:
Хотя на самом деле 1 полоса = 1 ряд

это не так, как раз исходя из ПДД
"Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд."
Если места достаточно для движения в 2 ряда, значит получится 2 ряда

Тогда бы была двойная сплошная шла и за переход, а там одинарная.

А еще более по уму в таких местах надо ставить знак 5.15.5,6. Тогда будет все ясно.