Москва

Пробки 5 баллов

Погода малооблачно +28 ночью +11, завтра +27

Курс валют USD ЦБ 31,3921 EUR ЦБ 39,7518

Правила конференции
Устав Клуба ГАИ.РУ
Конференции / Правонарушения

ОСАГО и невписанный водитель за рулём?

1 2 3
genyaa:
Так же и с управлением ТС лицом, невписанным в полис - сто раз остановит, и сто протоколов составит. Все то же самое.

осталось только хлопнуть дверью автомобиля и дать команду ИДПСу, ОХРАНЯЙ! вот тут он тоже должен глянуть в закон о полиции.:)
А по делу, Вы мне на дороге можете представить страхового агента?
Apoka:
genyaa:
Так же и с управлением ТС лицом, невписанным в полис - сто раз остановит, и сто протоколов составит. Все то же самое.

осталось только хлопнуть дверью автомобиля и дать команду ИДПСу, ОХРАНЯЙ! вот тут он тоже должен глянуть в закон о полиции.

И что же там он увидит по этому поводу? Разве у ИДПС есть обязанности по охране какого-либо имущества без распоряжения или приказа на это его руководства?

А по делу, Вы мне на дороге можете представить страхового агента?

Я не смогу. Я и не должен. Но знаю, что вызвать страхового агента вполне можно по телефону. Приедет в течение часа-двух. За дополнительную плату, конечно. Но это всяко будет дешевле и быстрей, чем сто раз платить за сто одинаковых, но новых правонарушений.

Вот, например (не ради рекламы, просто ради факта), срочные доставки полисов:
http://www.strahuemauto.ru/service/srochnaja-dostavka-osago/
http://www.luxestrahovanie.ru/metro/
http://www.osagozakaz.ru/
genyaa:
Если инспектор 100 раз остановит одно и тоже ТС за превышение скорости, то может 100 раз оформить новый протокол за каждое из зафиксированных правонарушений. Какие с этим-то проблемы? Так же и с управлением ТС лицом, невписанным в полис - сто раз остановит, и сто протоколов составит. Все то же самое.

А время в этих протоколах будет отличаться? Очевидно да, причём не на пару минут, при условии что нарушения действительно разные а не одно и то же (ну ведь есть же у него мультик с нарушением, например, вот и будет протоколы строчить при каждой посадке водителя в авто махая хвостом зебры).

Так вот, едет водитель с нарушением, его остановили, выписали штраф за это нарушение (само нарушение от этого не перестало быть нарушением, не устранено оно, лампочка перегорела а дело на трассе а до ближайшей деревни вёрст 200!), его что теперь, этот услужник дорожный будет одаривать протоколами не отходя от него?
Cediaman:
Так вот, едет водитель с нарушением, его остановили, выписали штраф за это нарушение (само нарушение от этого не перестало быть нарушением, не устранено оно, лампочка перегорела а дело на трассе а до ближайшей деревни вёрст 200!), его что теперь, этот услужник дорожный будет одаривать протоколами не отходя от него?

Еще раз говорю. При некоторых типах неисправностей водитель вполне вправе проследовать на таким образом неисправной машине до места ремонта или стоянки, с соблюдением необходимых мер предосторожности. Об этом сказано в п.2.3.1 Правил Дорожного Движения. Исходя из этого инспектор вправе при обнаружении именно этих типов неисправностей после составления протокола и/или вынесения постановления о правонарушении, позволить водителю проследовать до места ремонта или стоянки (обычно в течение суток), т.к. Правила прямым текстом позволяет это водителю. Но не при всех неисправностях такое возможно.

Однако ни Правила, ни закон об ОСАГО, ни КоАП не говорят о допустимости управления ТС водителем, который не является лицом, допущенным к управлению этим ТС согласно договора страхования. Нет ни одной оговорки условий, при которых бы управление ТС таким водителем было бы допустимо, даже при соблюдении каких-либо дополнительных мер предосторожности или в течение какого-либо срока. И хотя закон об ОСАГО говорит, что договор страхования заключается в отношении в т.ч. таких лиц, которые не включены в список допущенных к управлению ТС (если договор с ограничениями по списку лиц, допущенных к управлению ТС), однако нельзя применять расширительное толкование закона, поэтому нельзя считать на этом основании, что закон говорит не только о том, что договор заключается в отношении этих лиц, но и позволяет управление ТС такими лицами.
Дополнение:
genyaa:
Исходя из этого инспектор вправе при обнаружении именно этих типов неисправностей после составления протокола и/или вынесения постановления о правонарушении, позволить водителю проследовать до места ремонта или стоянки (обычно в течение суток), т.к. Правила прямым текстом позволяет это водителю.

Но только если обнаруженную такую неисправность невозможно устранить на месте.
genyaa:
Хорошо, пойдём другим путём: пусть будет не водитель а простой гражданин, проживающий без регистрации по месту жительства. Пришли блюстители с проверкой, по факту нарушения вынесли наказание в виде штрафа, вышли... и вернулись обратно, выписали опять штраф... и так до потери пульса :lol:
И найдите мне коренные отличия из закона о полиции и коап между управлением невписанным водителем и незарегистрированным по месту жительства в части наложения взыскания.
Cediaman:
genyaa:
Хорошо, пойдём другим путём: пусть будет не водитель а простой гражданин, проживающий без регистрации по месту жительства. Пришли блюстители с проверкой, по факту нарушения вынесли наказание в виде штрафа, вышли... и вернулись обратно, выписали опять штраф... и так до потери пульса

В принципе, да, так и есть, так вполне может быть. Но проверяющий или полицейский может поверить гражданину на слово, если тот обещает это исправить.

Тут нужно принять во внимание то, что эта область законодательства и осуществления всех его положение в нашей стране довольно сильно запущена и глубоко не проработана, по сравнению с законодательством в области дорожного движения. У миграционной службы, практически, "не доходят руки" до Российских граждан. У них в основном головная боль о прибывающих сюда иностранных гражданах и лицах без гражданства, а этих они имеют право и должны помещать в специальные учреждения, если их правонарушения в области миграционного учета влечет за собой выдварение их из России. Российские же граждане во многих случаях сами кровно заинтересованы с соблюдении правил регистрации, по меньшей мере по месту жительства, т.к. без таковой они не имеют никакой возможности получения государственной социальной защиты, которая в России все таки довольно ощутима, и не имеют возможности совершать многие существенные сделки. Так что подавляющие число россиян сами "как миленькие" идут в отделения УФМС, чтобы получить штампик в паспорте о регистрации по месту жительства. Кроме того во многих случаях россиянин получает свою регистрацию по месту жительства сразу по рождению, практически, автоматически, потерять которую он может разве что став жертвой мошенников с недвижимостью и/или собственной откровенной глупости.
1 2 3

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы оставить сообщение.

Автоанекдот
Водитель возмущенно говорит гаишнику:
— Товарищ сержант, а разве тут нет левого поворота?
— Есть, но он платный.
Еще ⇢
Rambler's Top100