Конференции / Жизнь за рулем
Брызги
Изготовление гос номеров на автомобили. Закажи дубликат номерного знака!
|
71rus
10 января 2012, 15:00 
Сообщений: 600
|
Текущая теплая московская зима навеяла думы. У меня авто без брызговиков, в салоне загнули цены нереальные, а дальше началась эксплуатация: мне не мешает, чего заморачиваться. Так вот вопрос: брызговики действительно помагают от брызг\камней сзади идущим машинам. Проезжая по московским жижам заметил, что вылет из под колес всякого скорее зависит от типа покрышки. Например от обгонявшего меня мерина с брызговиками и длинной жопой (лететь то ничего не должно) меня обдало как из ведра. Такая же ситуация и с фурами (а брызговики то у всех есть). У кого какие мысли на этот счет?
|
|
_Михалыч
10 января 2012, 15:08 Член клуба ГАИ.РУ 
Сообщений: 11615
|
у современных машин в большинстве случаев - брызговики больше защищают свою собственную машину, даже задние.
а разлет облака жижи позади машины больше зависит от общей аэродинамики автомобиля. |
|
Димон77
10 января 2012, 15:13 
Сообщений: 6888
|
А что мешает поставить брызговики не в салоне? У меня штатные брызговики. Но все от лужи зависит. Если я в глубокую лужу заезжаю на высокой скорости, как я обычно люблю делать, если нет пешеходов рядом, то волна такая поднимается что мне мою собственную лобовуху окатывает офигеть как.
|
|
71rus
10 января 2012, 16:01
Сообщений: 600
|
Димон77:
Я не видел необходимости (пользы) от их установки. |
|
Елена
10 января 2012, 16:12 Член клуба ГАИ.РУ 
Модератор
|
При нынешней плотности движения что с брызговиками, что без - пофиг.
К тому же у современных авто (у большинства) грязезащитные функции заложены в конструкцию кузова. |
|
Димон77
10 января 2012, 17:24
Сообщений: 6888
|
Елена: В общем да, в кузов каждого автомобиля заложена функция защиты пассажиров от грязи, так что пофиг на брызговики ))) |
|
Елена
10 января 2012, 17:27 Член клуба ГАИ.РУ
Модератор
|
Димон77:
 |
|
miha
10 января 2012, 18:39 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 7051
|
71rus: Понятное дело, что и от типа покрышки и формы кузова многое зависит, но это не говорит о том, что при том же типе покрышки и той же форме кузова при наличии брызговиков из под колёс будет лететь столько же. В любом случае брызговики какую-то свою функцию выполняют, как для других водителей, так и для самого владельца и вполне может так получится, что в нужный момент эти самые брызговики уберут со своей траектории какой-нибудь камешек. Не знаю как вы, а я всегда беру в учёт, при наличии определённых условий, тот момент, а имеются ли на впереди идущем авто брызговики. |
|
LValue
10 января 2012, 19:33 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 5167
|
Миха опять нужные вещи говорит. Тоже стараюсь следить, чтобы у впереди следующего были брызговики. Если их нет, держу дистанцию по-больше.
А вообще, специально не поленился и осенью поставил себе и передние и задние брызговики. Считаю, что в первую очередь - будет целее мое днище багажника и мои пороги. Например снег меньше налипать будет и камешки меньше будут стучать. |
|
)I(EKA
10 января 2012, 19:45 Член клуба ГАИ.РУ 
Сообщений: 5058
|
71rus: че за авто? |
|
Димон77
10 января 2012, 22:17
Сообщений: 6888
|
)I(EKA: Да на любых авто в салонах наемывают по любым видам работ |
|
lobzik
10 января 2012, 23:00 
Сообщений: 159
|
Я себе Rallyarmor поставил ... на близком расстоянии сзади идущую машину всеравно задевает ... а если метров в 10 держаться уже норма
 100% защиты не будет ... особенно со стоковыми брызговиками ... |
|
)I(EKA
11 января 2012, 09:52 Член клуба ГАИ.РУ
Сообщений: 5058
|
Димон77: да с этим то никто не спорит. просто нафик нужны эти официалы? я например искал брызговики на камри. в салоне комплект стоил что то около 10 тыр. в ОАЭ комплект мне обошелся 30 американских тугриков. с доставкой до моей машины что то не помню, но в пределах 2-2,5 тыр. руб. просто брызговики - не та запчасть, которую нужно покупать исключительно оригинальную и исключительно у официалов |
|
Рюрик
11 января 2012, 10:17 Член клуба ГАИ.РУ 
Сообщений: 4273
|
71rus:
Брызговики конечно не панацея от сегодняшней грязи, которую развели на дороге, но с ними всё-же лучше чем без них, как для своего авто, так и для задних. Кстати, мне говорили, что если по грязной дороге ехать сзади Витарки, то грязи летит больше, чем от других авто, видимо свою лепту вносит постоянный полный привод. Димон77: Дим, ты никогда не задумывался о том, что под большой лужой, очень часто скрывается глубокая яма (особенно на наших дорогах). И вполне реально вылететь на встречку, или на тротуар к тем же пешеходам, чем собственно и "занимаются" многие гонщики. Про открытый канализационный люк, из которого собственно эта лужа и вылилась я уж и вовсе умолчу, это у нас уже обыденное явление, как и периодические провалы авто под землю. |
|
Елена
11 января 2012, 10:22 Член клуба ГАИ.РУ
Модератор
|
LValue: Вэлкам ту Москау)) Твоя дистанцию в секунду превратится в пшик. пс. Вообще дистанцию нужно держать всегда, вне зависимости от наличия брызговиков, типа резины у впереди идущего тс и пр. |
|
)I(EKA
11 января 2012, 11:18 Член клуба ГАИ.РУ
Сообщений: 5058
|
кстати, не знаю как сзади идущим, но бамера без брызговиков очень хорошо пескоструятся
|
|
Димон77
11 января 2012, 11:38
Сообщений: 6888
|
Рюрик: У меня колеса большие, по ямам хорошо едут )) К тому же больше скорость - меньше ям  |
|
Рюрик
11 января 2012, 12:49 Член клуба ГАИ.РУ
Сообщений: 4273
|
Димон77: К тому же больше скорость - меньше ям
Что ж ты только первую строчку цитируешь? Есть и продолжение: "И рессора по-полам, есть работа слесарям..." Ну а так-как ты сам авто починяешь, то это уже твоя работа. А кроме шуток, тут у нас была тема о том, как один "известный гонщик", залетев в такую лужу, вылетел под втречный МАЗ с концами... Помнится его девушка тут писала, всё настаивала чтобы ей "в лицо сказали" о том, что думают хорошего о её приятеле. Как её звали, Shera, так кажется? |
|
Димон77
11 января 2012, 14:15
Сообщений: 6888
|
Рюрик: Никогда настолько больших ям на дороге не видел чтоб для нивы это было проблемой |
|
71rus
11 января 2012, 14:48
Сообщений: 600
|
Димон77: Это не значит что их нет: http://kp.by/online/news/594812/ http://www.autojapanparts.ru/articles/articles_23.html http://lenta.com.ua/332136.html |
|
Елена
11 января 2012, 14:53 Член клуба ГАИ.РУ
Модератор
|
71rus: Главное - прицепить брызговики |
|
Димон77
11 января 2012, 15:01
Сообщений: 6888
|
Ну так такие ямы как на ссылках как-раз в режиме глиссирования можно переплыть, а то на малой скорости утонешь
 |
|
Рюрик
11 января 2012, 21:48 Член клуба ГАИ.РУ
Сообщений: 4273
|
Димон77:
А на скорости, вполне будет достаточно и небольшой ямы. Кстати, сейчас уже полно глубоких выбоин на дорогах в самых неожиданных местах и к весне их количество будет только возрастать. Попадает вода в выбоину и замерзает в ней за ночь, увеличивает её размеры, а дальше пройдётся по ней пара перегруженных грузовиков и вот уже границы ямы заметно расширились. В следующий раз зальётся в неё ещё больше воды и опять замерзая она расширит её границы и так до весны. А что дорожники сделают? Положенный на сырую основу, да ещё без песчанной подушки асфальт всё равно до весны, "вспучится" ещё несколько раз в этом месте. Поэтому берегите себя и аккуратно катайтесь! |
|
Рюрик
11 января 2012, 22:09 Член клуба ГАИ.РУ
Сообщений: 4273
|
71rus:
А брызговики Костя, ты всё-таки поставь, тем более авто у тебя новое и все мосты подключаются, поэтому ставить надо на все колёса. Лучше доверить это дело пусть не дилерам, но людям у которых есть навык в этом деле. Я когда прошлой зимой разворачивался в сугробе, задний левый брызговик слегка затянуло между колесом и маленьким пеньком, на который я чуть не наехал. И немного вырвало из креплений. Там вокруг колеса, нечто вроде пластикового подкрылка было установлено и в нём саморезами как-раз и крепился брызговик. Устанавливать его обратно оказалось немного сложнее, чем я думал с самого начала. Пришлось поддомкратить авто и снять левое заднее колесо, чтобы как следует подлезть туда и закрутить саморезы, да ещё и левой рукой. |
|
Димон77
11 января 2012, 23:04
Сообщений: 6888
|
Рюрик: Ну мне выбоины до 10 см глубиной вообще по барабану. На высокой скорости машина не успевает сильно "упасть" за время переезда выбоины. Вот по Ленинградке например ближе к тверской области, там яма на яме. Если ехать 80-90, то колбасит дико, а на 110 мягче намного получается, удары слабее. У меня от этих ям даже балансировка не сбивается. |
|
Димон77
11 января 2012, 23:06
Сообщений: 6888
|
А вот переезд озера на высокой скорости http://www.youtube.com/watch?v=SWWt9IC7mGs
 |
|
LValue
12 января 2012, 08:01 Член клуба ГАИ.РУ Сообщений: 5167
|
Рюрик: Не помню такую тему Может я еще маленький был? |
|
Димон77
12 января 2012, 10:40
Сообщений: 6888
|
А я слышал продолжение: "И подвеска вся к *уям"
|
|
Рюрик
12 января 2012, 16:30 Член клуба ГАИ.РУ
Сообщений: 4273
|
Димон77: Если ехать 80-90, то колбасит дико, а на 110 мягче намного получается, удары слабее. У меня от этих ям даже балансировка не сбивается.
Это тебе "Мадамой сижу" много мягче воспринимается, а автомобиль воспринимает их в полной мере. Установи под сидение индивидуальные амортизаторы с "мягкими" пружинами, вообще как на домашнем диване сидеть будешь Впрочем, тормозить на яме ещё хуже, тормозить надо перед ямой, а яму следует проскакивать накатом. |
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы оставить сообщение.