В пятницу, 22 января, Госдума во втором и третьем чтении приняла изменения в закон об ОСАГО. Поправки предусматривают, что теперь при выплате компенсации страховые компании будут обязаны учитывать утрату товарной стоимости пострадавших в ДТП машин, а также износ их деталей. Ожидается, что с появлением в документе этих пунктов страховые выплаты вырастут примерно на 10-15 процентов.
В поправках в закон также определен размер расходов на детали и агрегаты, подлежащие замене при ремонте пострадавшего автомобиля, с учетом износа заменяемых комплектующих. На такие детали не может начисляться износ свыше 80 процентов их стоимости, а порядок определения размера убытков будет устанавливать правительство РФ. Отметим, что ранее некоторые эксперты предполагали, что если поправки в закон об ОСАГО не будут приняты и страховщиками предпишут возмещать ущерб без учета износа деталей, то в этом случае тарифы "автогражданки" могли бы вырасти примерно на 30 процентов.
Поправки в закон об ОСАГО были внесены в Госдуму в 2008 году и в декабре приняты в первом чтении. Банковский комитет Госдумы рекомендовал принять их и во втором чтении, однако депутаты выразили недовольство этим проектом, а правительство отклонило изменения, изначально предусматривающие отказ от выплат с учетом утраты товарной стоимости. Чиновники сослались на решение Верховного суда РФ, который признал, что "поскольку утрата товарной стоимости транспортного средства относится к реальному ущербу, она подлежит к взысканию со страховой организации по договору ОСАГО".
Кроме того, уточнение структуры выплат по ОСАГО стало необходимо после серии судебных решений, которые принуждали страховые компании оплачивать ремонт автомобиля с учетом износа деталей ("новое за старое"), что противоречит действующей редакции закона. Такие решения принимались судами из-за нечетких формулировок, описывающих выплаты по "автогражданке".
Источник: www.interfax.ru
Изготовление гос номеров на автомобили. Закажи 

Ариец написал 24 января 2010, 15:57
Вот когда ОСАГО станет покрывать все расходны после ДТП, тогда все будут довольны. А так получается что произошло ДТП, автомобиль поврежден, требует серьёздного ремонта. Человек едет на оценку ущерба в страховую компанию. Там эксперт осмотрев машину, пишет заключение, в котором указывает, какие детали подлежат замене на новые, а какие требуют просто ремонта. Далее проходит необходимое время для выплаты человеку ущерба, после чего человек получает на руки финансы и понимает, что данной суммы ему не хватает даже на покупку необходимых деталей, не то что на ремонт машины. Отсуда вопрос - чем думают в страховых компаниях при рассчете стоимости ремонта поврежденного автомобиля? Человек честно платит страховку (ОСАГО), т.к. без нее он на машине ездить не имеет права, но при наступлении страхового случая не может даже детали купить на те деньги, которые ему "насчитали"? Получается что страховку делать человека государство обязало, а выплачивать ущерб не обязательно? Какой смысл тогда в такой страховке? Да еще тарифы поднимать собираются!