Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

С 23 сентября 2010 года на всей территории РФ в силу вступает «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств»

Данный документ устанавливает четкий и обширный перечень требований к безопасности и подробную процедуру сертификации колесных транспортных средств и их компонентов при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации.

Основными особенностями указанного документа являются:

1. Запрещается установка на транспортные средства категории М1 (легковые транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения) и N1 (Грузовые транспортные средства и их шасси, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн), включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G),выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.
2. Светопропускание ветрового (лобового) стекла должно быть не менее 75%, а передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) - не менее 70 процентов. Это требование не применяется к задним стеклам ТОЛЬКО легковых транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и имеющих, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения. Теперь пленки, которые могут устанавливаться в верхней части ветрового стекла также должны обладать светопропусканием не менее 75%. Раньше они могли быть любого светопропускания.
3. Указатели поворота должны быть желтого цвета.
4. Запрещено использование газоразрядных источников света (категории D) /ксенон/ на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, либо если автоматические корректоры фар не работоспособны.

Ознакомиться с полным текстом Технического регламента, а также с прочими изменениями требований безопасности транспортных средств вы можете здесь.

С 30 сентября 2010 года вступят в силу изменения в Технический регламент.Основные изменения состоят в следующем:

1. 1. Исключается норма, запрещающая использование зеркальных тонировок.
2. 2. Изменен уровень допустимого светопропускания ветрового стекла. Теперь минимальный уровень 70%.

Ознакомиться со всеми изменениями, вносимыми в Технический регламент Вы можете здесь.

Также с 23 сентября 2010 года вступили в силу изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Так, с 23 сентября 2010 года штраф за Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, увеличен до 500 (пятисот) рублей. При этом не применяются никакие меры обеспечения производства по делу.